Video Catalog: Нужны ли в городе троллейбусы?

  Tighina, ZiU-682V [V00] Nr. 34, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 55, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 56, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 58
  Cherkessk,  ZiU-682G-016.05 Nr. 43 , ZiU-682G-016.05 Nr. 49,  ZiU-682G-016.05 Nr. 45 , ZiU-682G-016.05 Nr. 50,  ZiU-682G-016.05 Nr. 51 ,  ZiU-682G-016.05 Nr. 53 , ZiU-682G-016.05 Nr. 55,  ZiU-682G-016.05 Nr. 59 ,  ZiU-682G-016.05 Nr. 64 , ZiU-682G-016.05 Nr. 66, ZiU-682G-016.05 Nr. 70

За последние десять лет в целом ряде российских городов перестал работать общественный электротранспорт. Решение о ликвидации местные власти объясняют тем, что он экономически неэффективен и не востребован. В Черкесске же троллейбусы по-прежнему остаются его визитной карточкой и неотъемлемой частью городской инфраструктуры, хотя и переживают сейчас не самые лучшие времена. С какими проблемами сталкивается этот вид транспорта? Нужно ли продолжать его сохранять и чем чревато полное исчезновение троллейбусов с городских улиц?