Catálogo de vídeos: Харьковский трамвай, к/ст "Салтовская" | TRAM IN KHARKIV, "Saltivska" station
Харьковский трамвай, к/ст "Салтовская" | TRAM IN KHARKIV, "Saltivska" station
Járkiv, 71-619KT n.º 3106, 71-619KT n.º 3101, Tatra T3SU n.º 654, Tatra T3SU n.º 670, Tatra T3M n.º 8034, Tatra T3A n.º 486, Tatra T3SUCS n.º 4001, Tatra T3A n.º 475, Tatra T3SUCS n.º 3066
Украина, Харьков.
Трамваи на конечной "Салтовская" ("Льва Толстого").
Вы сможете увидеть такие вагоны:
Tatra T3A: 475, 486;
Tatra T3SUCS: 4001, 3066;
Tatra T3M: 8034;
КТМ-19КТ (71-619КТ): 3101, 3106;
Tatra T3SU: 654+670.
Снято в январе 2020 года.
___
Ukraine, Kharkiv.
In this video you can see trams on "Saltivska" end station.
Trams:
Tatra T3A: 475, 486;
Tatra T3SUCS: 4001, 3066;
Tatra T3M: 8034;
КТМ-19КТ (71-619КТ): 3101, 3106;
Tatra T3SU: 654+670.
DATE — JAN.2020.
СМЕ 712+8034. Переоборудован в РКСУ (TR37). До 12.2014 — Октябрьское; до 06.2013 — Салтовское; до 10.2011 — Прага, 8034; до 1979 — Tatra T3 № 6774
Прага:
10.2011 — převedeny do Charkova / 10.2011 — передан в Харьков
Харьков:
10.2011 — прибыл в Харьков
30.03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут № 5)
06.2017-07.2019 — не эксплуатировался в связи с неисправностью электрооборудования.
07.2019 — СР, в процессе ремонта система управления TV1 (ТИСУ) заменена на TR37 (РКСУ)
30.10.2021-26.02.2022 — СМЕ 712+8034, имеется возможность самостоятельной работы вагона
==Окраска==
10.2011-03.2017: стандарт
03.2017-03.2020 Газета "Все про бухгалтерський облік"
03.2020-06.2021: Газета "Все про бухгалтерський облік" (обновленная)
С 06.2021: Smart Store
До 12.2015 — ВРМ, 5133; до 11.2015 — Салтовское; до 12.2014 — Октябрьское; до 18.12.2013 — Рига, 51331; до 09.2009 — 5-2303; до 2000 — 3, Tatra T3SU № 3-1303
Рига
06.2011 — 12.2013: не эксплуатировался
18.12.2013 — отправлен в Харьков
Харьков
История:
26.12.2013 — прибыл в Харьков
11.2015 — 12.2015: КР ХТрЗ (использован в качестве кузова и оборудования)
12.2015 — начало линейной эксплуатации
25.02.2022 — 26.06.2022: не эксплуатировался
27.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)
Маршруты:
12.2015 — 24.02.2022: маршрут №27
27.06.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов
Прага:
04.2011 — odstavení z provozu v Praze/04.2011 — отстранён от эксплуатации в Праге
02.03.2012 — převedeny do Charkova/02.03.2012 — передан в Харьков
Харьков:
01.2021-03.2021: не эксплуатировался
03.2021 — СР
22.12.2021 — ДТП со сходом
До 12.2015 — ВРМ, 5095; до ≈ 09.2015 — Салтовское; до 12.2014 — Октябрьское; до 04.2014 — Рига, 50955; до 09.2009 — 5-2095; до 1999 — Tatra T3SU № 5-1095
Рига
История:
СМЕ 5-2095+5-2096, 50955+50966
26.11.2009 — последний день на линии
12.2009 — 06.2010: не эксплуатировался
07.2010 — был использован на Праздник Песни и Танца
08.2010 ~ ...: не эксплуатировался
01.2014 — отправлен в Харьков
Харьков
История:
04.2014 — прибыл в Харьков
12.2015 — КР ХТрЗ (использован в качестве кузова и оборудования)
12.2015 — начало линейной эксплуатации (маршрут №27)
26.02.2022 — 26.06.2022: не эксплуатировался
27.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)
Маршруты:
12.2015 — 25.02.2022: маршрут №27
27.06.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов
TransFoto
Járkiv, 71-619KT n.º 3106 , 71-619KT n.º 3101 , Tatra T3SU n.º 654 , Tatra T3SU n.º 670 , Tatra T3M n.º 8034 , Tatra T3A n.º 486, Tatra T3SUCS n.º 4001 , Tatra T3A n.º 475, Tatra T3SUCS n.º 3066 
Rating: +1
