Statisztikák
Publikálva 20.01.2010 20:55 MSK
Megtekintések — 540
Szavazás
 Értékelés: +6
Állandó link a videóhoz
|
|
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 08.1991 |
| Gyári szám: | 608 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-608K |
| Gyártási év: | 1993 |
| Gyári szám: | 299 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (2007) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 1992 |
| Gyári szám: | 1289 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (2007) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| 1992-1999 — СМЕ 1022+1023 |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 1990 |
| Gyári szám: | 446 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (2007) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 1992 |
| Gyári szám: | 1282 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (2007) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| 1992-1999 — СМЕ 1022+1023 |
| típus: | 71-608K |
| Gyártási év: | 1994 |
| Gyári szám: | 836 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (2007) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | Ранее ???? |
| До 1998 года работал в сцепке 104+105. |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Gyártási év: | 08.1986 |
| Gyári szám: | 10447 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | До 1998 года работал в сцепке 094+095. |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Gyártási év: | 08.1986 |
| Gyári szám: | 10451 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | До 1998 года работал в сцепке 094+095. |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Gyártási év: | 11.1986 |
| Gyári szám: | 10608 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | ZiU-682V-012 [V0A] |
| Gyártási év: | 1989 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (2002) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | Ранее ???? |
| До 1998 года работал в сцепке 104+105. |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | Ранее ??? |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | Ранее ??? |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | В 1999 году работал в сцепке 114+115 |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | В 1999 году работал в сцепке 114+115 |
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
|
Transphoto
Asztrahany, 71-605A — 147 , 71-608K — 1034 , 71-605A — 1023 , 71-605A — 137 , 71-605A — 1022 , 71-608K — 1043 , 71-605 (KTM-5M3) — 105 , 71-605 (KTM-5M3) — 094 , 71-605 (KTM-5M3) — 095 , 71-605 (KTM-5M3) — 098 , ZiU-682V-012 [V0A] — 038 , 71-605 (KTM-5M3) — 104 , 71-605 (KTM-5M3) — 102 , 71-605 (KTM-5M3) — 141 , 71-605 (KTM-5M3) — 115 , 71-605 (KTM-5M3) — 114 
Link