Information about the video
Statistics
Published 20.01.2010 20:55 MSK
Pregledi — 540
Voting
 Rating: +6
Permanent link to the video
|
|
| Model: | 71-605A |
| Proizvedeno: | 08.1991 |
| Serijski broj: | 608 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Model: | 71-608K |
| Proizvedeno: | 1993 |
| Serijski broj: | 299 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno (2007) |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Model: | 71-605A |
| Proizvedeno: | 1992 |
| Serijski broj: | 1289 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno (2007) |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| 1992-1999 — СМЕ 1022+1023 |
| Model: | 71-605A |
| Proizvedeno: | 1990 |
| Serijski broj: | 446 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno (2007) |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Model: | 71-605A |
| Proizvedeno: | 1992 |
| Serijski broj: | 1282 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno (2007) |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| 1992-1999 — СМЕ 1022+1023 |
| Model: | 71-608K |
| Proizvedeno: | 1994 |
| Serijski broj: | 836 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno (2007) |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | Ранее ???? |
| До 1998 года работал в сцепке 104+105. |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Proizvedeno: | 08.1986 |
| Serijski broj: | 10447 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | До 1998 года работал в сцепке 094+095. |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Proizvedeno: | 08.1986 |
| Serijski broj: | 10451 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | До 1998 года работал в сцепке 094+095. |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Proizvedeno: | 11.1986 |
| Serijski broj: | 10608 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Model: | ZiU-682V-012 [V0A] |
| Proizvedeno: | 1989 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno (2002) |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | Ранее ???? |
| До 1998 года работал в сцепке 104+105. |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | Ранее ??? |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | Ранее ??? |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | В 1999 году работал в сцепке 114+115 |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Napomene: | В 1999 году работал в сцепке 114+115 |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
|
Transphoto
Astrakhan, 71-605A Br. 147 , 71-608K Br. 1034 , 71-605A Br. 1023 , 71-605A Br. 137 , 71-605A Br. 1022 , 71-608K Br. 1043 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 105 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 094 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 095 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 098 , ZiU-682V-012 [V0A] Br. 038 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 104 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 102 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 141 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 115 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 114 
Link