До 01.08.2016 — 1-й ТП; до 04.2014 — 5-й ТП, 5334. С 01.2021 — Тула, 89
Начал работу с пассажирами в январе 2013-го года
Работал на маршрутах №20/86
С 2014 г. до 06.2017 г. работал на маршруте №86
С 06.2017 г. до 03.2020 г. работал на маршруте №6
С 03.2020 г. работал на всех маршрутах площадки "Ленинградская"
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.
• 25.01.2013: обкатка по маршруту № 57
• До 2017: работал на маршруте № 57
• 2017 — 03.2020: работал на маршруте № 6
• С 03.2020: работал на всех маршрутах площадки "Ленинградская"
Смоленск
• 03.08.2022: принят на баланс депо
• ≈ 07.2025: демонтаж барабанов штангоуловителей (БШУ)
• ≈ 09.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
• До 05.2019: работал на маршруте № 65
• 05.2019 — 03.2020: работал на маршрутах № 6/43к/57/58
• С 03.2020: работал на всех маршрутах площадки "Ленинградская"
Смоленск
• 11.06.2021: принят на баланс депо
• ≈ 09.2025: демонтированы барабаны штангоуловителей (БШУ)
• ≈ 10.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
Особенности
• Оборудован:
· системой видеонаблюдения
· валидаторами
Transphoto
Moscow, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 1405 , Trolza-5265.00 “Megapolis” # 1422 , Trolza-5265.00 “Megapolis” # 1767 , Trolza-5265.00 “Megapolis” # 1787 , BKM 321 # 1869 
Arviot: +1
