Первоначально ходил одиночным по маршруту №11.
С 1985 по 01.2010 – СМЕ 1161+1152.
Не работал с ~01.2010 по 25.05.2010;05.2020-17.11.2020
Закреплён по маршруту №11 с 09.2022
ПР 03-04.2012; 12.2014; 07-08.2017; 01-02.2020; 02-03.2024
СМЕ 1155+1156:
* до 06.2009;
* с 24.03 по 24.05.2016.
СМЕ 1155+1123:
* с 12.2017 по 01.2019;
* с 04.2019 по 11.2020.
Не работал с 04.2019 по 01.09.2019.
С 02.2025 СМЕ 1155+1156
ПР 05-06.2013; 06.2016; 11.2021
Поступил из Москвы.
По некоторым данным, после поступления из Москвы непродолжительное время работал в СМЕ 1229+1230.
ПР 09-10.2012; 01-02.2014; 03-04.2017; 01-02.2020; 12.2021-01.2022
До 08.2009 – СМЕ 1168+1169.
Не работал с 08.2009 по 06.04.2010 и с 02 по 07.2015.
Пострадал в ДТП 13.03.2017.
ПР 10-12.2012; 06.2014; 07.2015; 05-07.2018; 12.2020-01.2021
Возгорание высоковольтного оборудования 15.07.2022
Возгорание высоковольтного оборудования 17.01.2023
До ~08.2005 – СМЕ 1159+1160.
Пострадал в ДТП 6.10.2011. На линии с 05.12.2011;
Пострадал в результате столкновения с вагоном 1267 24.09.2024
ПР 04-05.2017; 04-05.2020; 08-09.2022
СМЕ 1122+1123:
* до середины 2004;
* с 26.05.2016 по 12.2017.
С середины 2004 по лето 2006 – СМЕ 1172+1123.
С 12.2017 – СМЕ 1155+1123.
Не работал с 01.2016 по 05.2016, с 02.2019 по 01.09.2019
Закрепления на маршрутах:
до 2012 – №4;
с 2012 – №4 (№4Р до 01.04.2017).
Не работал 09.06 по 01.08.2011 и с конца 08.2011 по 22.09.2011; с 03.2024- по 18.09.2024
Пострадал в результате ДТП с участием вагона 1259 27.08.2022
ПР 02-03.2012; 11.2014; 09-11.2017; 08-10.2020; 10.2023
Закрепления на маршрутах:
до 2012 – №4;
с 2012 – №4 (№4Р до 01.04.2017).
КР 08-09.2015 (обкатка 21.09.2015).
ПР 04.2012; 01.2018; 12.2018-01.2019; 07-08.2021; 09.2025;
Закрепления на маршрутах:
* с 27.02.2012 по 31.03.2012 – №2;
* с 01.04.2012 по 11.2020 – №22 (№2Ю до 01.04.2017);
* с 12.2020 – №4.
8.12.2012 – залом полупантографа, 12.12.2012 установлен пантограф старого образца.
ПР 30.10-21.11.2013, 01.2018 (обкатка 24.01.2018), 12.2019; 04.2021; 11.2022; 05.2025
На линии с 27.02.2012.
Закреплён на маршрутах:
2 (с 02.2012 по 31.03.2012);
2Ю (с 01.04.2012 по 01.09.2014);
4Р (с 01.09.2014 по 01.11.2014);
22 (с 01.11.2014; №2Ю до 01.04.2017)
4 с 12.2020.
Не работал с начала 09.2012 по 8.11.2012, с 02 по 04.2016.
Пострадал в ДТП 06.10.2017, на линии с 17.11.2017.
ПР 08.2014; 04.2016;03-04.2021; 11.2022; 05.2025
Обкатка 06.03.2012. На линии с 07.03.2012.
Закреплён на маршруте №22 (№2Ю до 01.04.2017).
Закреплён на маршруте №9,10 с 12.2020
Не работал с 03 по 30.10.2013; с 12.2014 по 15.03.2015.
Пострадал в результате ДТП с участием вагона 1252 27.08.2022
ПР 05.2014; 03.2016; 12.2017; 09-10.2019, 07.2020;01-02.2021; 01-02.2023; 07.2025
Обкатка 06.03.2012, 14.03.2012. На линии с 15.03.2012.
Закреплён на маршруте №22 (№2Ю до 01.04.2017).
№4 с 12.2020
С 08.2019 оборудован системой видеонаблюдения.
Не работал с 06.2017 по 22.10.2017; с 26.04.2021 по 21.06.2021
ПР 05.2014; 10.2017; 10-11.2018; 08.2020; 03-04.2022; 08-09 2024;
Закреплён на маршруте №22 (№2Ю до 01.04.2017)
№4 ~с 2019 года
ПР 12.2013; 12.2017; 06.2020; 02.2022; 11.2023
Пострадал в результате ДТП 31.08.2023
Пострадал в результате схода 30.11.2024
Обкатка 10.04.2012, 15.05.2012.
Отсутствует заводская табличка.
Закреплён на маршруте:
* №22 (до 12.2020; №2Ю до 01.04.2017).
* №№9, 10 (с 12.2020 по 2021);
* №1 (с 2021).
Не работал с 05.2014 по середину 10.2014, с 12.2018 по 16.03.2019, с 03.2021 по 01.12.2021.
ПР 04.2014; 07.2016; 03.2017; 06.2018; 01-03.2020; 09-10.2022; 01.2025
До 30.01.2003 – СМЕ 1166+1167.
Установлен комплект тягового привода производства ЗАО "АСК" (г. Екатеринбург).
ПР 07-09.2011; 02.2015; 04-05.2018;09-10.2020
Закреплён на маршруте №4
До 11.2017 — Москва, 5095; до 11.2015 — Октябрьское, 4338; до 01.2014 — Баумана, 2078
В Москве работал на маршруте №37.
01.12.2017 доставлен в Ульяновск.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 08.12.2017 г.
ПР 10-11.2018;06.2021
Не работал ~ с 11.2020 по 26.07.2021
Закркплен на маршруте №15
До 11.2017 — Москва, 5061; до 08.2015 — Баумана, 2049
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 08.12.2017 г.
Закреплен на маршруте №22; №1 (~с 06.2021); №15
ПР 10-11.2019; 11-12.2024;
Не работал с 12.2020 по 05.2021; 03.2025- 01.06.2025
До 12.2017 — Москва, 5060; до 08.2015 — Баумана, 2060
В Москве работал на маршрутах №№7, 19, 34.
Доставлен в Ульяновск 07.12.2017.
С 08.12.2017 г. приказом МУП "УЭТ" присвоен бортовой номер.
Закреплён на маршруте №4;15 (с 09.2019)
На линии с 07.03.2018.
ПР 06.2019;02-03.2021; 09-10.2024;
До 06.2018 — Москва, 4914; до 07.2015 — Русакова, 5903
Начало эксплуатации с 31.12.2010.
Доставлен в Ульяновск 28.06.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 26.07.2018 г.
На линии с 15.08.2018.
ДТП 30.05.2020
С 08.2020.Подготовка к утилизации
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Transphoto
Ulyanovsk, Tatra T3SU Br. 1160, Tatra T3SU Br. 1124, Tatra T3SU Br. 1152, Tatra T3SU Br. 1155, Tatra T3SU Br. 1157, Tatra T3SU Br. 1230 , Tatra T6B5SU Br. 2211, Tatra T3SU Br. 1225, Tatra T3SU Br. 1219, Tatra T3SU Br. 1194, Tatra T3SU Br. 1191, Tatra T3SU Br. 1190, Tatra T3SU Br. 1169 , Tatra T3SU Br. 1159, Tatra T3SU Br. 1153 , Tatra T3SU Br. 1125, Tatra T3SU Br. 1123 , 71-619KT Br. 1252 , 71-619KT Br. 1253, 71-619А-01 Br. 1254 , 71-619А-01 Br. 1255 , 71-619А-01 Br. 1259 , 71-619А-01 Br. 1260 , 71-619А-01 Br. 1264, 71-619А-01 Br. 1266, Tatra T3E Br. 1167 , 71-619K Br. 1278 , 71-619K Br. 1274, 71-619K Br. 1273, 71-619K Br. 2253, 71-619K Br. 2257 , 71-619K Br. 2255, 71-153.3 (LM-2008) Br. 1279 
Rating: +2
