Statisztikák
Publikálva 01.03.2020 22:23 MSK
Megtekintések — 61
Szavazás
 Értékelés: +3
Állandó link a videóhoz
|
|
| típus: | Škoda 14TrM (VMZ) |
| Gyártási év: | 10.1998 |
| Gyári szám: | 28 |
| VIN: | TMP14TRMW612438 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (04.2021) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 2021 |
| Точная дата постройки: 20.10.1998 |
| típus: | Škoda 14TrM (VMZ) |
| Gyártási év: | 12.1998 |
| Gyári szám: | 40 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 04.2021 |
| Точная дата постройки: 18.12.1998 |
| típus: | VMZ-5298.01 “Avangard” |
| Gyártási év: | 2007 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
Отсутствует заводская табличка.
С 09.2017 в собственности ООО «ПАТП №1». |
| típus: | VMZ-5298.00 (VMZ-375) |
| Gyártási év: | 04.2007 |
| Gyári szám: | 646 |
| VIN: | X8952980060BF6646 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 2023 |
| Megjegyzés: | До 08.2009 — Тамбов, 1020 |
| С 09.2017 в собственности ООО «ПАТП №1» |
| típus: | VMZ-5298.00 (VMZ-375) |
| Gyártási év: | 11.2006 |
| Gyári szám: | 638 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (30.01.2025) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 09.2025 |
| Megjegyzés: | До 08.2009 — Тамбов, 1016 |
| С 09.2017 в собственности ООО «ПАТП №1» |
| típus: | VMZ-5298.00 (VMZ-375) |
| Gyártási év: | 11.2006 |
| Gyári szám: | 631 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (12.02.2025) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 09.2025 |
| Megjegyzés: | До 08.2009 — Тамбов, 1018 |
| С 09.2017 в собственности ООО «ПАТП №1» |
| típus: | ZiU-682GM1 (with double first door) |
| Gyártási év: | 04.2011 |
| Gyári szám: | 17 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (30.06.2021) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 2021 |
| Megjegyzés: | До 12.2019 — Москва, 3910 |
Точная дата постройки: 18.04.2011 г.
Москва:
Работал на маршрутах №17/34
С 12.2018 г. отстранён от эксплуатации
Вологда:
30.01.2020 начало эксплуатации в Вологде
30.06.2021 списан |
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
|
Link