Статистика
Опубликовано
28.02.2020 12:16 MSK
Просмотров —
10
Оценка
Рейтинг:
+1
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: Троллейбусное депо № 2 Модель: БТЗ-5276-04 Построен: 2004 Заводской №: 487 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский Поступил как кузов первой комплектности для замены кузова троллейбуса ЗиУ-682В00
Депо/Парк: Городское трамвайное депо Модель: Tatra T3SU (двухдверная) Построен: 1972 Заводской №: 160974 Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения Назначение: Пассажирский Примечание: До ≈ 1995 — 724 Ранее работал в СМЕ 724+725
Депо/Парк: Троллейбусное депо № 1 Модель: Stadler 321 Построен: 2014 Заводской №: 12 VIN: Y4M321000E0000012 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский — информационная система "Интеграл"
Депо/Парк: Троллейбусное депо № 1 Модель: Stadler 321 Построен: 2014 Заводской №: 15 VIN: Y4M321000E0000015 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский — информационная система "Интеграл"
Депо/Парк: Городское трамвайное депо Модель: 71-631.01 Построен: 2017 Заводской №: 23 Текущее состояние: Не эксплуатируется Назначение: Пассажирский — электрооборудование ООО "ЧЕРГОС"
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Самара, БТЗ-5276-04 № 24, Tatra T3SU (двухдверная) № 773 , Stadler 321 № 922, Stadler 321 № 925, 71-631.01 № 966 
Рейтинг: +1
