Transphoto

Video Catalog: Воронежский трамвай

Воронежский трамвай

  Voronezh,  71-605 (KTM-5M3) Br. 377 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 378 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 384 ,  71-605RM Br. 311 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 330 ,  ZiU-682G [G00] Br. 259 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 366 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 383 ,  71-605A Br. 397 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 386 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 379 ,  71-605A Br. 392 ,  71-605A Br. 394 ,  71-605A Br. 393 ,  71-605A Br. 400 ,  MTV-82 Br. А-1 ,  RGS-2 Br. РГС ,  VTK-24 Br. ВС-11 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 354 ,  71-605A Br. 401 ,  71-605A Br. 334 ,  71-605 (KTM-5M3) Br. 398 
Фильм, кратко описывающий историю воронежского трамвая с 1926 года до наших дней.
Все материалы взяты из открытых источников.
Автор — Андрей Фурсов.

Autor: Фурсов Андрей · Moskva

Information about the video


Statistics

Posted by metafizich
Published 30.11.2019 22:57 MSK
Pregledi — 77

Voting

Rating: +1

Permanent link to the video

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:02.1989
Serijski broj:12269
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Putničko vozilo
Izrezano:05.2009
Поступил в Воронеж в июле 1989 г. Ввод в эксплуатацию — ноябрь 1989 г.
СМЕ 377+378 до 2002
Перед утилизацией перенумерован в 401. Утилизирован в мае 2009.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:06.1986
Serijski broj:10420
Trenutačno stanje: Povučeno (08.2007
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:Разбит в аварии с автобусом в 08.2007. До 2006 — 374
Поставлен в Воронеж в январе 1987 г. Ввод в эксплуатацию в сентябре 1987 г. Списан после аварии с автобусом.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:02.1988
Serijski broj:11573
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:До 2005 — 314
Поставлен в Воронеж в мае 1988 г. Ввод в эксплуатацию в январе 1989 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605RM
Proizvedeno:2001
Serijski broj:1
Trenutačno stanje: Povučeno (05.2010
Namjena:Putničko vozilo
Izrezano:2011
Napomene:До 2003 — 117; до 2001 — 71-605 (КТМ-5М3) № 332
СМЕ 332+333 до 2000 г. Модернизирован на ВРТТЗ в 2001 г.
С 2001 до 2003 работал в депо №1
Порезан предположительно в 2011 году.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:06.1986
Serijski broj:10293
Trenutačno stanje: Povučeno (02.2009
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 330+331 до 2002. Тяжелый профиль
Точная дата списания: 26.02.2009. Поступил в Воронеж в январе 1987 г. Ввод в эксплуатацию — декабрь 1988 г.

Prijevoznik/Pogon:Trolleybus Depot No. 2
Model:ZiU-682G [G00]
Proizvedeno:1993
Serijski broj:4832
Trenutačno stanje: Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (09.2009  Povučeno 
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:С 09.2009 — ТД № 1
После списания присвоен №229 и перевезен в ПАТП-5.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:02.1989
Serijski broj:12260
Trenutačno stanje: Povučeno (02.2009
Namjena:Putničko vozilo
Точная дата списания: 26.02.2009. Поставлен в Воронеж в июне 1989 г. Ввод в эксплуатацию — ноябрь 1989 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:03.1986
Serijski broj:10078
Trenutačno stanje: Povučeno (26.02.2009
Namjena:Putničko vozilo
Izrezano:2009
Napomene:СМЕ 383+384 до 2002. До 1987 — 370
Точная дата списания: 26.02.2009. Поставлен в Воронеж в мае 1986 г. Ввод в эксплуатацию в июне 1986 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605A
Proizvedeno:10.1990
Serijski broj:403
Trenutačno stanje: Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (03.2009  Povučeno 
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 397+398 до 2001. С 03.2009 — 357

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:02.1988
Serijski broj:11536
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:До 2005 — 342
Поставлен в Воронеж 05.1988. Введен в эксплуатацию 04.1989.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:03.1986
Serijski broj:10072
Trenutačno stanje: Povučeno (02.2009
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 379+380 до 2002. До 1987 — 368
Точная дата списания: 26.02.2009. Поставлен в Воронеж в мае 1986 г. Введен в эксплуатацию в июне 1986 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605A
Proizvedeno:10.1990
Serijski broj:452
Trenutačno stanje: Povučeno (08.2008
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 391+392 до 2002
Поставлен в Воронеж в январе 1991 г. Ввод в эксплуатацию — март 1991 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605A
Proizvedeno:10.1990
Serijski broj:428
Trenutačno stanje: Povučeno (08.2008
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 393+394 до 2001
Поставлен в Воронеж в январе 1991 г. Ввод в эксплуатацию — в мае 1991 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605A
Proizvedeno:10.1990
Serijski broj:466
Trenutačno stanje: Povučeno (02.2009
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 393+394 до 2001
Точная дата списания: 26.02.2009. Поставлен в Воронеж в январе 1991 г. Ввод в эксплуатацию — в мае 1991 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605A
Proizvedeno:01.1992
Serijski broj:1236
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 400+401 до 2001. Тяжелый профиль
Поставлен в Воронеж в ноябре 1992 г. Ввод в эксплуатацию — в феврале 1993.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:MTV-82
Proizvedeno:01.1955
Serijski broj:618/1318
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Servisno vozilo
Izrezano:10.2009
Napomene:Вышка КС. До 2002 — ТП № 1; до 1973 — 83
Последний воронежский МТВ-82, был поставлен в Воронеж до 1965 года. Работал до 1973 года в трамвайном депо №1 под №83.
В 1973-1974 гг. переделан в служебный вагон-вышку контактной сети на базе депо №1, после чего получил №А-1 и работал в депо №1 до 2002 года.
В 2002 году перевезен в трамвайное депо №3.
В 2006 году восстановлен из запчастей, переданных при закрытии ВРТТЗ.
До начала 2008 года работал в депо №3 под №А-1,после чего был отставлен от эксплуатации.
Утилизирован предпоследним вагоном в трамвайном депо №3 — в октябре 2009 г.

Фото вагона №83

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:RGS-2
Proizvedeno:1961
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Servisno vozilo
Napomene:Роторный снегоочиститель
Утилизирован одним из последних в трамвайном парке — осенью 2009 года.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:VTK-24
Proizvedeno:1991
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Servisno vozilo
Napomene:Вихревой снегоочиститель
Ввод в эксплуатацию — 02.09.1991 года. Имел допуск для работы на тяжелом профиле. Утилизирован одним из последних в трамвайном парке — осенью 2009 года.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:06.1986
Serijski broj:10067
Trenutačno stanje: Povučeno (10.2005
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:СМЕ 353+354 до 2002
Поставлен в Воронеж в июне 1986 г. Ввод в эксплуатацию в январе 1987 г. Снят с эксплуатации в апреле 2002 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605A
Proizvedeno:01.1992
Serijski broj:1241
Trenutačno stanje: Povučeno (10.2005
Namjena:Putničko vozilo
Izrezano:2006
Поставлен в Воронеж в ноябре 1992 г. Ввод в эксплуатацию — февраль 1993 г.
СМЕ 400+401 до 2001. Тяжелый профиль
Снят с эксплуатации в августе 2002 г. Утилизирован в 2006 г.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605A
Proizvedeno:10.1990
Serijski broj:430
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Putničko vozilo
Izrezano:07.2009
Napomene:До 2008 — 389
Поставлен в Воронеж 01.1991. Введен в эксплуатацию 03.1991.
СМЕ 389+390 до 2002. Тяжелый профиль
Утилизирован в 07.2009.

Prijevoznik/Pogon:Tram Depot No. 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Proizvedeno:01.1987
Serijski broj:10768
Trenutačno stanje: Povučeno (04.2009
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:До 03.2009 — 327; до 2006 — 373; до 2004 — 375
Поставлен в Воронеж в мае 1987 г. Введен в эксплуатацию в сентябре 1987 г.

Comments · 1

02.12.2019 20:03 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
Photos: 3433 · Video catalog editor
Прошло 10 лет, эмоции утихли. Понятно, что в таком виде Воронежский трамвай не мог быть сохранён. Но то, что до этого его довели специально - это неоспоримо. Тоже самое сейчас делается с Московским троллейбусом.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.