The Lisbon Metro (Portuguese: Metropolitano de Lisboa) is the metro (subway) system of Lisbon, Portugal. Opened in December 1959, it was the first subway system in Portugal. As of 2012, the four Lisbon metro lines total 43.2 kilometres (26.8 mi) of route and serve 55 stations.
Метро Лиссабона (португальский: Metropolitano de Lisboa) — это система подземной железной дороги Лиссабона, Португалия. Открыта в декабре 1959 года, это была первая система метро в Португалии. По состоянию на 2012 год, четыре линии метро Лиссабона имеют общую протяженность 43,2 км и обслуживают 55 станций.
Моторный вагон с кабиной управления для Лиссабонского метрополитена.
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.24 м, ширина 2.79 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х175=700 кВт.
40 мест для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Работает в составе трёхвагонной секции M-R-M с возможностью сцепления двух секций в шестивагонный поезд M-R-M+M-R-M. Также возможна работа в составе двухвагонной секции M-M или в четырёхвагонном поезде M-M+M-M.
Моторный вагон с кабиной управления для Лиссабонского метрополитена. Работает в составе нерасцепляемой секции M-R-M с обеспечением сквозного прохода через сочленения по всей длине секции. Также возможна сцепка двух секций в шестивагонный состав (M-R-M)+(M-R-M).
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.224 м, ширина 2.789 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х175=700 кВт.
38 мест для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Прицепной вагон без кабины управления для Лиссабонского метрополитена. Работает в составе нерасцепляемой секции M-R-M с обеспечением сквозного прохода через сочленения по всей длине секции. Также возможна сцепка двух секций в шестивагонный состав (M-R-M)+(M-R-M).
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.058 м, ширина 2.789 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют.
44 места для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Моторный вагон с кабиной управления для Лиссабонского метрополитена. Работает в составе нерасцепляемой секции M-R-M с обеспечением сквозного прохода через сочленения по всей длине секции. Также возможна сцепка двух секций в шестивагонный состав (M-R-M)+(M-R-M).
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.224 м, ширина 2.789 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х175=700 кВт.
38 мест для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
TransPhoto
Lissaboni linnastu
Reiting: +1
