TransPhoto

Video Catalog: Tram parade in Budapest - 50 éves a BKV - Strassenbahn - Villamos - Light rail

Tram parade in Budapest - 50 éves a BKV - Strassenbahn - Villamos - Light rail

  Budapešť, BKVT S (Schlick) č. 611, BVVV L (Schlick) č. 436,  BVVV G (Schlick) č. 2624 ,  BVVV K (Schlick) č. 2806 , Ganz MUV č. 3430, CSM-4 č. 1233,  BKVT S (Schlick) č. 1820 
  Miskolc,  CSM-1 č. (1100) 
50 éves a BKV — ünnepi villamosfelvonulás volt a Nagykörúton 2018. november 25-én. Gyönyörűen felújított járműveket láthattunk, nagy köszönet azoknak, akik rengeteget tettek ezért.

BKV празднует свое 50-летие на Большом бульваре 25 ноября 2018 года. Мы видели красиво отремонтированные машины, большое спасибо тем, кто так много сделал для этого.

Informace o videu


Statistika

Zveřejněno 25.10.2019 12:46 MSK
Zhlédnutí — 3

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Ferencváros
Typ:BKVT S (Schlick)
Vyroben:1908
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:До 1987 — BKV, 1715; до 1968 — FVV; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1850; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 611
1950-1987(?) twin car 1714+1715

Vozovna:Ferencváros
Typ:BVVV L (Schlick)
Vyroben:1913
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:До 1987 — BKV, 2993; до 1968 — FVV; до 1962 — 2900; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 436
1962-1980 twin car 2992+2993

Vozovna:Zugló
Typ:BVVV G (Schlick)
Vyroben:1906
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:До 2004 — Амстердам, 2624; до 1984 — Будапешт, 2624; до 1968 — FVV; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 270. С 2021 — Ferencváros

Vozovna:Baross
Typ:BVVV K (Schlick)
Vyroben:1911
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:До 1982 — Újpest; до 1977 — BKV; до 1968 — FVV; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 382

Vozovna:Zugló
Typ:Ganz MUV
Vyroben:1960
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:До 12.05.2003 — Száva; до 01.04.1996 — Óbuda; до ≈ 1994 — Száva, Ganz UV3; до 31.12.1967 — FVV
From 1998 until withrawal, most regularly paired with 3429.

The only survivor of the type. All others scrapped.

The entire MUV fleet was withdrawn on 12.05.2003 and sent to the scrapyard. Initially no preservation was planned.
Thanks to VEKE civil organisation, 3430 was finally salvaged from scrapping. All others were already cut up or heavily damaged.
Stored in Zugló depot 2003-2017.
Included in the museum fleet in 2017.

Vozovna:Baross
Typ:CSM-4
Vyroben:1964
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:До 06.2018 — 492; до 23.02.2012 — Дебрецен, 492; до 09.06.1983 — Будапешт, 1233; до 31.12.1967 — FVV
Manufacturer: Füzesi főműhely, Budapest

Budapest
Withdrawn: 15.02.1983 → sold to Debrecen

Debrecen
Withdrawn: 2011 → sold to Budapest, museum car

Vozovna:MKV / MVK Zrt.
Typ:CSM-1
Vyroben:1961
Současný stav: Odeslán do jiného města 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:Renovation. До 1994 — Будапешт, (1100); до 04.03.1980 — Angyalföld, 1100; до 10.12.1975 — 3720; до 31.12.1967 — FVV; до 02.10.1961 — 3720-3721. С 2004 — Будапешт, (1100); с 11.2018 — Baross, 3720
Prototype.
Manufacturer: Füzesi főműhely, Budapest

Budapest
Withdrawn: 04.03.1980 → stored
Renovation: 2004-2018 → museum car

Miskolc
Renovation: 1994-2004, not finished

Vozovna:Baross
Typ:BKVT S (Schlick)
Vyroben:1907
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:До 11.2018 — Angyalföld, 1714; до 1987 — BKV; до 1968 — FVV; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1820; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 571

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.