TransPhoto

Video Catalog: Historical trams in Budapest - Nosztalgia villamosok - Strassenbahnen

Historical trams in Budapest - Nosztalgia villamosok - Strassenbahnen

  ბუდაპეშტი, BKVT S (Schlick) № 611, BVVV L (Schlick) № 436, Ganz UV5 № 3888,  BVVV G (Schlick) № 2624 ,  BVVV K (Schlick) № 2806 , Ganz MUV № 3430, Tatra T5C5K2 № 4233,  BKVT S (Schlick) № 1820 
  Miskolc,  CSM-1 № (1100) 
Old trams on the 50th birthday of the Budapest transport company (BKV).

Старые трамваи к 50-летию Будапештской транспортной компании (BKV).

Information about the video


Statistics

გამოაგზავნა Александр Gorchitsyn
Published 25.10.2019 12:41 MSK
ნახვები — 3

Voting

Rating: +1

Permanent link to the video

დეპო:Ferencváros
მოდელი:BKVT S (Schlick)
დამზადებულია:1908
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:До 1987 — BKV, 1715; до 1968 — FVV; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1850; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 611
1950-1987(?) twin car 1714+1715

დეპო:Ferencváros
მოდელი:BVVV L (Schlick)
დამზადებულია:1913
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:До 1987 — BKV, 2993; до 1968 — FVV; до 1962 — 2900; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 436
1962-1980 twin car 2992+2993

დეპო:Zugló
მოდელი:Ganz UV5
დამზადებულია:1965
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:До 21.11.2007 — Kelenföld; до 2002 — Zugló; до ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV
Withdrawn: 21.11.2007 → museum car

დეპო:Zugló
მოდელი:BVVV G (Schlick)
დამზადებულია:1906
ამდროინდელი მდგომარეობა: გადანომრილი 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:До 2004 — Амстердам, 2624; до 1984 — Будапешт, 2624; до 1968 — FVV; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 270. С 2021 — Ferencváros

დეპო:Baross
მოდელი:BVVV K (Schlick)
დამზადებულია:1911
ამდროინდელი მდგომარეობა: არ მუშაობს 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:До 1982 — Újpest; до 1977 — BKV; до 1968 — FVV; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 382

დეპო:Zugló
მოდელი:Ganz MUV
დამზადებულია:1960
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:До 12.05.2003 — Száva; до 01.04.1996 — Óbuda; до ≈ 1994 — Száva, Ganz UV3; до 31.12.1967 — FVV
From 1998 until withrawal, most regularly paired with 3429.

The only survivor of the type. All others scrapped.

The entire MUV fleet was withdrawn on 12.05.2003 and sent to the scrapyard. Initially no preservation was planned.
Thanks to VEKE civil organisation, 3430 was finally salvaged from scrapping. All others were already cut up or heavily damaged.
Stored in Zugló depot 2003-2017.
Included in the museum fleet in 2017.

დეპო:Angyalföld
მოდელი:Tatra T5C5K2
დამზადებულია:1984
ქარხნის ნომერი№:173248
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:До 12.06.2015 — Tatra T5C5
Total number: 90 55 0384 233-8

დეპო:MKV / MVK Zrt.
მოდელი:CSM-1
დამზადებულია:1961
ამდროინდელი მდგომარეობა: სხვა ქალაქში გაიცა 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:Renovation. До 1994 — Будапешт, (1100); до 04.03.1980 — Angyalföld, 1100; до 10.12.1975 — 3720; до 31.12.1967 — FVV; до 02.10.1961 — 3720-3721. С 2004 — Будапешт, (1100); с 11.2018 — Baross, 3720
Prototype.
Manufacturer: Füzesi főműhely, Budapest

Budapest
Withdrawn: 04.03.1980 → stored
Renovation: 2004-2018 → museum car

Miskolc
Renovation: 1994-2004, not finished

დეპო:Baross
მოდელი:BKVT S (Schlick)
დამზადებულია:1907
ამდროინდელი მდგომარეობა: არ მუშაობს 
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:До 11.2018 — Angyalföld, 1714; до 1987 — BKV; до 1968 — FVV; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1820; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 571

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.