Brno, Tatra T6A5 # 1217, Tatra KT8D5R.N2 # 1704, KPS mv6.2 # 99, Ringhoffer 2-axle trailer car # 215, Krauss steam engine # 10, Graz 2-axle trailer car # 25, KPS mv6.3 # 107, KPS vv3.2 # 296, Graz MV1 # 10, Stauding Type m # 205, Stauding CMg # 57, Tatra K2YU # 1123, KPS vv4 # 313, Tatra T2 # 1435, Tatra T3 # 1525, KPS 4MT2 # 134, Horse car # 6
Celebrate 150 Years of Public Transport in Brno. The Brno tramway network (Czech: Tramvajová doprava v Brně, simply Tramvaje v Brně) was the first network of its kind to be put into operation in what is now known as the Czech Republic, with its horse tram lines dating back to 1869. Today, Brno is the second largest city in the Czech Republic, after Prague, and its tram network is also the second largest in the country.
Отпразднуйте 150-летие общественного транспорта в Брно. Сеть трамвайных путей в Брно (Чешская: Tramvajová doprava v Brně, просто Tramvaje v Brně) была первой сетью такого типа, введенной в эксплуатацию в том, что сейчас известно как Чешская Республика, с ее линиями конных трамваев, построенными в 1869 году. Сегодня Брно является вторым по величине городом в Чешской Республике после Праги, и его трамвайная сеть также является вторым по величине в стране.
До 2015 — линейный; до 12.2011 — Писарки; до 08.2009 — Медланки; до 22.12.1973 — Писарки; до 1969 — 525
Zařazena do provozu 17.12.1967 / В эксплуатации с 17.12.1967
GO 1998
VP 2006
GO 8/2015 — 12/2015, renovace do provozního stavu na přelomu 80. a 90. let 20. století / КР и восстановление до состояния на стыке 80-х и 90-х
TransPhoto
Brno, Tatra T6A5 # 1217 , Tatra KT8D5R.N2 # 1704, KPS mv6.2 # 99, Ringhoffer 2-axle trailer car # 215, Krauss steam engine # 10, Graz 2-axle trailer car # 25, KPS mv6.3 # 107, KPS vv3.2 # 296 , Graz MV1 # 10 , Stauding Type m # 205 , Stauding CMg # 57 , Tatra K2YU # 1123, KPS vv4 # 313, Tatra T2 # 1435, Tatra T3 # 1525, KPS 4MT2 # 134, Horse car # 6
Rating: +1
