Žitomir, Tatra T4SU Br. 6, Tatra KT4SU Br. 21, Tatra KT4SU Br. 25, Tatra KT4SU Br. 29, Tatra KT4SU Br. 27, Tatra KT4SU Br. 31, Tatra KT4SU Br. 36, Tatra KT4SU Br. 37, YMZ T1 Br. 2064, Tatra KT4SU Br. 153, Tatra KT4SU Br. 164, Tatra KT4SU Br. 205, YMZ T2 Br. 525, Škoda 15Tr13/6M Br. 088, ZiU-682V1 Br. 2012
З липня по середину вересня 2012 р. курсував з номером "006";
03-10.2016 — не працював;
10.2016 — 05.12.2016 — СР;
25.04.2017 — ДТП;
29.04.2020—06.2020 — не працював;
07.2020 — відсторонений від експлуатації (консервація).
В начале мая 1998 г. сгорел. В этом же году был восстановлен.
07.2013 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
2008—2010 гг. — СР.
22.08.2010 был передан в ТД № 1, однако через несколько дней возвращён в ТТД № 2 из-за того, что ТД № 1 было переполнено.
07–08.2014 — не работал.
11.2015—03.2016 — не работал.
05–10.2016 — не работал.
17.03.2020 — 06.2020 — не работал (в связи с карантином).
07.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (29.12.2000) Abandoned / Dead storage
Namjena:
Putničko vozilo
Napomene:
Консервация. До 10.2012 — Киев, 525. С 10.03.2021 — ТД № 1
Київ:
КР СТО 2010
Житомир:
5-8(?).10.2012 — переданий з Київа.
12.09.2020—26.10.2020 — резервний.
27.10.2020 — відторонений від експлуатації (консервація).
10.03.2021 — переданий в ТД № 1 на консервацію
Прибув в Житомир:
● 18.11.2014 на митний термінал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
01.08.2019 — ДТП.
02.08 — 08.08.2019 — відновлення.
19.03 — 26.05.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
21.12.2021 — пожежа в вузлі зчленування, відсторонений від експлуатації(консервація)
05.2023 — переданий на потреба сил оборони.
Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (1983) Izvan službe
Namjena:
Putničko vozilo
Napomene:
СР в ТД №1; КВР 08.2016 [Исторический троллейбус] [2] . До 11.1989 — Баку, б/н. С 17.04.2025 — ТД № 1
В Баку не експлуатувався, знаходився в розібраному вигляді
Переданий з Баку в Житомир згідно з договором № 18К від 05.11.1989
При надходжені в Житомир бакинського бортового номеру не мав
2007 — СР.
26.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами, працюючими в той момент на маршруті № 1.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
03.2013—12.2015 — консервація.
08.12.2015—23.08.2016 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти).
25.08.2020 — ДТП.
13.06.2021 — ДТП
17.04.2025 — переданий в ТД № 1 для проходженя СР
Встановлений автоінформатор
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Transphoto
Žitomir, Tatra T4SU Br. 6 , Tatra KT4SU Br. 21, Tatra KT4SU Br. 25, Tatra KT4SU Br. 29, Tatra KT4SU Br. 27 , Tatra KT4SU Br. 31, Tatra KT4SU Br. 36 , Tatra KT4SU Br. 37, YMZ T1 Br. 2064 , Tatra KT4SU Br. 153, Tatra KT4SU Br. 164, Tatra KT4SU Br. 205 , YMZ T2 Br. 525 , Škoda 15Tr13/6M Br. 088 , ZiU-682V1 Br. 2012 
Rating: +4
