Žytomyr, Tatra T4SU č. 6, Tatra KT4SU č. 21, Tatra KT4SU č. 25, Tatra KT4SU č. 29, Tatra KT4SU č. 27, Tatra KT4SU č. 31, Tatra KT4SU č. 36, Tatra KT4SU č. 37, YMZ T1 č. 2064, Tatra KT4SU č. 153, Tatra KT4SU č. 164, Tatra KT4SU č. 205, YMZ T2 č. 525, Škoda 15Tr13/6M č. 088, ZiU-682V1 č. 2012
З липня по середину вересня 2012 р. курсував з номером "006";
03-10.2016 — не працював;
10.2016 — 05.12.2016 — СР;
25.04.2017 — ДТП;
29.04.2020—06.2020 — не працював;
07.2020 — відсторонений від експлуатації (консервація).
В начале мая 1998 г. сгорел. В этом же году был восстановлен.
07.2013 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
2008—2010 гг. — СР.
22.08.2010 был передан в ТД № 1, однако через несколько дней возвращён в ТТД № 2 из-за того, что ТД № 1 было переполнено.
07–08.2014 — не работал.
11.2015—03.2016 — не работал.
05–10.2016 — не работал.
17.03.2020 — 06.2020 — не работал (в связи с карантином).
07.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
Přečíslován/předán v rámci města (29. 12. 2000) Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:
Osobní
Poznámka:
Консервация. До 10.2012 — Киев, 525. С 10.03.2021 — ТД № 1
Київ:
КР СТО 2010
Житомир:
5-8(?).10.2012 — переданий з Київа.
12.09.2020—26.10.2020 — резервний.
27.10.2020 — відторонений від експлуатації (консервація).
10.03.2021 — переданий в ТД № 1 на консервацію
Прибув в Житомир:
● 18.11.2014 на митний термінал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
01.08.2019 — ДТП.
02.08 — 08.08.2019 — відновлення.
19.03 — 26.05.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
21.12.2021 — пожежа в вузлі зчленування, відсторонений від експлуатації(консервація)
05.2023 — переданий на потреба сил оборони.
Přečíslován/předán v rámci města (1983) Mimo provoz
Účel provozu:
Osobní
Poznámka:
СР в ТД №1; КВР 08.2016 [Исторический троллейбус] [2] . До 11.1989 — Баку, б/н. С 17.04.2025 — ТД № 1
В Баку не експлуатувався, знаходився в розібраному вигляді
Переданий з Баку в Житомир згідно з договором № 18К від 05.11.1989
При надходжені в Житомир бакинського бортового номеру не мав
2007 — СР.
26.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами, працюючими в той момент на маршруті № 1.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
03.2013—12.2015 — консервація.
08.12.2015—23.08.2016 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти).
25.08.2020 — ДТП.
13.06.2021 — ДТП
17.04.2025 — переданий в ТД № 1 для проходженя СР
Встановлений автоінформатор
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
TransPhoto
Žytomyr, Tatra T4SU č. 6 , Tatra KT4SU č. 21, Tatra KT4SU č. 25, Tatra KT4SU č. 29, Tatra KT4SU č. 27 , Tatra KT4SU č. 31, Tatra KT4SU č. 36 , Tatra KT4SU č. 37, YMZ T1 č. 2064 , Tatra KT4SU č. 153, Tatra KT4SU č. 164, Tatra KT4SU č. 205 , YMZ T2 č. 525 , Škoda 15Tr13/6M č. 088 , ZiU-682V1 č. 2012 
Celkové hodnocení: +4
