Статистика
Опубліковано
25.08.2019 17:35 MSK
Переглядів —
60
Оцінка
Рейтинг:
+1
Постійне посилання на відео
Депо/Парк: КП «Тролейбусне Управління»
Модель: ЮМЗ Т2
Побудований: 2007
Заводський №: 441
Поточний стан: Експлуатується
Призначення: Пасажирський
Ремонти:
СР: 11.2012-01.2013 г.
КР на ППФ "Електротранс": 06-07.2017
Маршрути:
Працює на маршрутах: 1, 3А, 4, 5, 8.
Депо/Парк: КП «Тролейбусне Управління»
Модель: Дніпро E187
Побудований: 2008
Заводський №: 10
VIN: Y69E1872180B68010
Поточний стан: Не експлуатується
Призначення: Пасажирський
VIN кузова: XTU682G0M80009079
Ремонти:
9.06 — 1.08.2016 — КР на ППФ "Електротранс"
Маршрути:
Працює на маршрутах: 1, 3А, 4, 5, 8.
Депо/Парк: КП «Тролейбусне Управління»
Модель: Ikarus 280.94
Побудований: 1989
Заводський №: 58
VIN: 280.94.058.89
Поточний стан: Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення: Пасажирський
Примітка: З 30.10.2020 не експлуатується.. До 22.12.2016 — Будапешт, 240
23.02.2017 — початок пасажирської експлуатації в Білій Церкві.
Тролейбус несправний (глибокий резерв), офіційно тролейбус НЕ виведений з експлуатації
Маршрути:
До 30.10.2020 закріплений на маршруті 1.
Депо/Парк: КП «Тролейбусне Управління»
Модель: Ikarus 280.94
Побудований: 1989
Заводський №: 5
VIN: 280.94.005.89
Поточний стан: Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення: Пасажирський
Примітка: З 05.06.2024 не експлуатується. До 22.12.2016 — Будапешт, 259
Будапешт
Не працював з 30.06.2016 р.
Біла Церква
Прибув 26.12.2016 р.
30.01.2017 — початок пасажирської експлуатації в Білій Церкві.
Не експлуатується тому, що немає необхідності та стабільного електропостачання яке потрібно для Ікарусів. Офіційно НЕ виведений з експлуатації.
Маршрути:
До 05.06.2024 закріплений на маршруті 1
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не
увійшли на сайт .
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Посилання