Статистика
Опубликовано
25.08.2019 17:35 MSK
Просмотров —
60
Оценка
Рейтинг:
+1
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: КП «Троллейбусное Управление»
Модель: ЮМЗ Т2
Построен: 2007
Заводской №: 441
Текущее состояние: Эксплуатируется
Назначение: Пассажирский
Ремонти:
СР: 11.2012-01.2013 г.
КР на ППФ "Електротранс": 06-07.2017
Маршрути:
Працює на маршрутах: 1, 3А, 4, 5, 8.
Депо/Парк: КП «Троллейбусное Управление»
Модель: Дніпро E187
Построен: 2008
Заводской №: 10
VIN: Y69E1872180B68010
Текущее состояние: Не эксплуатируется
Назначение: Пассажирский
VIN кузова: XTU682G0M80009079
Ремонти:
9.06 — 1.08.2016 — КР на ППФ "Електротранс"
Маршрути:
Працює на маршрутах: 1, 3А, 4, 5, 8.
Депо/Парк: КП «Троллейбусное Управление»
Модель: Ikarus 280.94
Построен: 1989
Заводской №: 58
VIN: 280.94.058.89
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение: Пассажирский
Примечание: З 30.10.2020 не експлуатується.. До 22.12.2016 — Будапешт, 240
23.02.2017 — початок пасажирської експлуатації в Білій Церкві.
Тролейбус несправний (глибокий резерв), офіційно тролейбус НЕ виведений з експлуатації
Маршрути:
До 30.10.2020 закріплений на маршруті 1.
Депо/Парк: КП «Троллейбусное Управление»
Модель: Ikarus 280.94
Построен: 1989
Заводской №: 5
VIN: 280.94.005.89
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение: Пассажирский
Примечание: З 05.06.2024 не експлуатується. До 22.12.2016 — Будапешт, 259
Будапешт
Не працював з 30.06.2016 р.
Біла Церква
Прибув 26.12.2016 р.
30.01.2017 — початок пасажирської експлуатації в Білій Церкві.
Не експлуатується тому, що немає необхідності та стабільного електропостачання яке потрібно для Ікарусів. Офіційно НЕ виведений з експлуатації.
Маршрути:
До 05.06.2024 закріплений на маршруті 1
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка