Статистика
Опубликовано 01.09.2019 19:55 MSK
Просмотров — 38
Оценка
 Рейтинг: +3
Постоянная ссылка на видео
|
|
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ем-501 |
| Построен: | 1978 |
| Заводской №: | 18917 |
| Текущее состояние: | Списан (06.2025) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 07.2025 |
| Примечание: | Находится в ТЧ-4 |
История
• 10.2024 — 05.2025: хранение в ТЧ-7 «Южное» |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1976 |
| Заводской №: | 18082 |
| Текущее состояние: | Списан (09.2024) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 07.2025 |
| Примечание: | До 2006 — ТЧ-4; до 1995 — ТЧ-1 |
История
• КВР ТЧ-2 «Дачное» 2006 г. |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1974 |
| Заводской №: | 17650 |
| Текущее состояние: | Списан (07.2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1974 |
| Заводской №: | 17651 |
| Текущее состояние: | Списан (10.2018) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ем-501 |
| Построен: | 1977 |
| Заводской №: | 18713 |
| Текущее состояние: | Списан (09.2025) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1975 |
| Заводской №: | 18048 |
| Текущее состояние: | Списан (05.2021) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 05.2021 |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1975 |
| Заводской №: | 18055 |
| Текущее состояние: | Списан (03.2023) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1974 |
| Заводской №: | 17642 |
| Текущее состояние: | Списан (02.2023) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 03.2023 |
| Примечание: | До 02.2008 — ТЧ-4; до 1995 — ТЧ-1 |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ем-501 |
| Построен: | 1973 |
| Заводской №: | 17449 |
| Текущее состояние: | Списан (11.2023) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 11.2023 |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1975 |
| Заводской №: | 18072 |
| Текущее состояние: | Списан (07.2025) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ем-501 |
| Построен: | 1973 |
| Заводской №: | 17439 |
| Текущее состояние: | Списан (10.2023) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 10.2023 |
История
• КВР ПТМЗ 2006 г. |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1979 |
| Заводской №: | 19337 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1978 |
| Заводской №: | 18967 |
| Текущее состояние: | Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Назначение: | Пассажирский |
История
• 02.2024 — 08.04.2024: хранение в ТЧ-4 «Северное» |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1979 |
| Заводской №: | 19341 |
| Текущее состояние: | Списан (11.2024) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1974 |
| Заводской №: | 17609 |
| Текущее состояние: | Передан в другой город (1974) Не эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | С 28.09.2025 — Верхняя Пышма |
История
• Кузов вагона был продан сторонней организации, с 03.2022
находился на территории ТЧ-1 «Автово»
• Продан в Музейный комплекс в Верхней Пышме |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ема-502 |
| Построен: | 1976 |
| Заводской №: | 18223 |
| Текущее состояние: | Списан (06.2019) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 06.2019 |
| Примечание: | До 02.2008 — ТЧ-4; до 1995 — ТЧ-1 |
| Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
| Модель: | Ем-501 |
| Построен: | 1973 |
| Заводской №: | 17438 |
| Текущее состояние: | Списан (04.2024) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 07.2024 |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|