Information about the video
Statistics
Published 17.06.2019 19:33 MSK
Görüntüleme — 19
Voting
 Rating: +2
Permanent link to the video
|
|
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Yıl: | 1981 |
| Seri Numarası: | 6553 |
| Mevcut Durum: | Çekildi (08.2024) |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Hurdaya Ayrılma Tarihi: | 08.2024 |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Yıl: | 03.1984 |
| Seri Numarası: | 8641 |
| Mevcut Durum: | Çekildi |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Hurdaya Ayrılma Tarihi: | 2024 |
| Ранее работал в СМЕ 10 +010 |
| Model: | 71-605A |
| Yıl: | 04.1992 |
| Seri Numarası: | 1325 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До ≈ 2000 — 013 |
| До 2000 (?) — СМЕ 13+013 |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Yıl: | 03.1984 |
| Seri Numarası: | 8649 |
| Mevcut Durum: | Çekildi |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Ранее работал в СМЕ 10+010. В салоне были установлены калориферы от 71-619 |
| Model: | 71-608KM |
| Yıl: | 12.1997 |
| Seri Numarası: | 432 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | Резервный |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Yıl: | 1977 |
| Seri Numarası: | 4328 |
| Mevcut Durum: | Çekildi |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Hurdaya Ayrılma Tarihi: | 02.2024 |
| Notlar: | До 2000 — 39 |
| Ранее работал в СМЕ 39+039. |
| Model: | 71-608KM |
| Yıl: | 1998 |
| Seri Numarası: | 522 |
| Mevcut Durum: | Servis dışı |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Yıl: | 02.1983 |
| Seri Numarası: | 7867 |
| Mevcut Durum: | Çekildi |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Работал в СМЕ 4+04 |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2008 |
| Seri Numarası: | 322 |
| Mevcut Durum: | Servis dışı |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Yıl: | 1981 |
| Seri Numarası: | 6525 |
| Mevcut Durum: | Çekildi |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Hurdaya Ayrılma Tarihi: | 02.2024 |
| Notlar: | В 199? Проходил КР с полной заменой обшивки кузова |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
|
TransPhoto
Novotroitsk
