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Publiée 17.06.2019 19:33 MSK
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| Modèle: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Construit: | 1981 |
| N°. de série: | 6553 |
| État actuel: | Retiré (08.2024) |
| Service: | Régulier |
| Ferraillé: | 08.2024 |
| Modèle: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Construit: | 03.1984 |
| N°. de série: | 8641 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Ferraillé: | 2024 |
| Ранее работал в СМЕ 10 +010 |
| Modèle: | 71-605A |
| Construit: | 04.1992 |
| N°. de série: | 1325 |
| État actuel: | En opération |
| Service: | Régulier |
| Remarques: | До ≈ 2000 — 013 |
| До 2000 (?) — СМЕ 13+013 |
| Modèle: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Construit: | 03.1984 |
| N°. de série: | 8649 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Ранее работал в СМЕ 10+010. В салоне были установлены калориферы от 71-619 |
| Modèle: | 71-608KM |
| Construit: | 12.1997 |
| N°. de série: | 432 |
| État actuel: | En opération |
| Service: | Régulier |
| Remarques: | Резервный |
| Modèle: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Construit: | 1977 |
| N°. de série: | 4328 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Ferraillé: | 02.2024 |
| Remarques: | До 2000 — 39 |
| Ранее работал в СМЕ 39+039. |
| Modèle: | 71-608KM |
| Construit: | 1998 |
| N°. de série: | 522 |
| État actuel: | Hors service |
| Service: | Régulier |
| Modèle: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Construit: | 02.1983 |
| N°. de série: | 7867 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Работал в СМЕ 4+04 |
| Modèle: | 71-619KT |
| Construit: | 2008 |
| N°. de série: | 322 |
| État actuel: | Hors service |
| Service: | Régulier |
| Modèle: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Construit: | 1981 |
| N°. de série: | 6525 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Ferraillé: | 02.2024 |
| Remarques: | В 199? Проходил КР с полной заменой обшивки кузова |
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