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Published 17.06.2019 19:33 MSK
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| Modelo: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Fabricado: | 1981 |
| N.º de serie: | 6553 |
| Estado: | Withdrawn (08.2024) |
| Purpose: | De pasajeros |
| Scrapped: | 08.2024 |
| Modelo: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Fabricado: | 03.1984 |
| N.º de serie: | 8641 |
| Estado: | Withdrawn |
| Purpose: | De pasajeros |
| Scrapped: | 2024 |
| Ранее работал в СМЕ 10 +010 |
| Modelo: | 71-605A |
| Fabricado: | 04.1992 |
| N.º de serie: | 1325 |
| Estado: | En servicio |
| Purpose: | De pasajeros |
| Remarks: | До ≈ 2000 — 013 |
| До 2000 (?) — СМЕ 13+013 |
| Modelo: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Fabricado: | 03.1984 |
| N.º de serie: | 8649 |
| Estado: | Withdrawn |
| Purpose: | De pasajeros |
| Ранее работал в СМЕ 10+010. В салоне были установлены калориферы от 71-619 |
| Modelo: | 71-608KM |
| Fabricado: | 12.1997 |
| N.º de serie: | 432 |
| Estado: | En servicio |
| Purpose: | De pasajeros |
| Remarks: | Резервный |
| Modelo: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Fabricado: | 1977 |
| N.º de serie: | 4328 |
| Estado: | Withdrawn |
| Purpose: | De pasajeros |
| Scrapped: | 02.2024 |
| Remarks: | До 2000 — 39 |
| Ранее работал в СМЕ 39+039. |
| Modelo: | 71-608KM |
| Fabricado: | 1998 |
| N.º de serie: | 522 |
| Estado: | Out of service |
| Purpose: | De pasajeros |
| Modelo: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Fabricado: | 02.1983 |
| N.º de serie: | 7867 |
| Estado: | Withdrawn |
| Purpose: | De pasajeros |
| Работал в СМЕ 4+04 |
| Modelo: | 71-619KT |
| Fabricado: | 2008 |
| N.º de serie: | 322 |
| Estado: | Out of service |
| Purpose: | De pasajeros |
| Modelo: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Fabricado: | 1981 |
| N.º de serie: | 6525 |
| Estado: | Withdrawn |
| Purpose: | De pasajeros |
| Scrapped: | 02.2024 |
| Remarks: | В 199? Проходил КР с полной заменой обшивки кузова |
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