В городе Витебске на центральной улице Ленина 06.05.2019 произошло небольшое ДТП, из-за которого его участники заняли 2 крайние полосы, в связи с чем остановилось троллейбусное движение (на третьей полосе троллейбусы уже не достают до контактной сети). Более старые машины застряли, однако более новые машины (201-220) смогли воспользоваться укороченным автономным ходом для объезда препятствия. На данном участке сложностью является уклон, однако троллейбус смог с ним справиться!
Знакомое место - пирамида, за ней супермаркет "Евроопт", где я менял деньги и закупался продуктами. А уклон там приличный, правда в обычном режиме троллейбусы легко обгоняли МАЗы на подъёме.
Это маневровый АХ от низковольтных аккумуляторов. Скорость не более 5 км/ч и дистанция до 250 м - для этого режима норма. На ровном участке они еле тянут (3-5 км/ч), не говоря про уклоны.
Цитата (Alexandr Matr, 08.05.2019): > легко обгоняли МАЗы на подъёме.
У многих витебских МАЗ-105 ощущение, что не хватает мощности. На эту горку они заползают со скоростью бегущего, а то и идущего человека, причём МАЗ-103 более-менее справляются, а проблемы именно у МАЗ-105
Цитата (Станислав Тихомиров, 11.05.2019): > У многих витебских МАЗ-105 ощущение, что не хватает мощности. На эту горку они заползают со скоростью бегущего, а то и идущего человека
Просто они не следовали в парк. Один раз как-то проехался на 26 до техноложки, так быстро забрался на гору.
Цитата (Станислав Тихомиров, 11.05.2019): > Цитата (Alexandr Matr, 08.05.2019): > > легко обгоняли МАЗы на подъёме. > > У многих витебских МАЗ-105 ощущение, что не хватает мощности. На эту горку они заползают со скоростью бегущего, а то и идущего человека, причём МАЗ-103 более-менее справляются, а проблемы именно у МАЗ-105
Может, потому что старые... вроде как в более юном возрасте заезжали на горку с пл. Свободы быстрее. Да и 103 тоже плетутся: только сегодня вечером ехал там на АЕ 1560-2 (не самая древняя машина в городской колонне), тоже полз.
Цитата (Станислав Тихомиров, 11.05.2019): > На эту горку они заползают со скоростью бегущего, а то и идущего человека, причём МАЗ-103 более-менее справляются, а проблемы именно у МАЗ-105
Это проблема нехватки мощности двигателя, характерная для всех 105-х, как с ручной коробкой, так и с автоматом. В Минске от цирка вверх они ползли со скоростью не более 6 км/ч. В МАЗ-205 это исправили.
На нашей Парижской Коммуны на 105 реально страшно. Я когда еду, каждый раз удивляюсь, как за столько лет не произошло ни одного несчастного случая, чтобы кто-нибудь с горки покатился.
Цитата (Blader9803, 11.05.2019): > Просто они не следовали в парк. Один раз как-то проехался на 26 до техноложки, так быстро забрался на гору.
О, да, в парк несутся сломя голову и стремятся особо не подбирать пассажиров, останавливаясь либо в начале остановки, либо в конце. А так, автобус маломощный движок, А12 на Грибоедова еле взбирается в гору
Цитата (drive4alex, 10.05.2019): > Цитата (dan2404, 09.05.2019): > > Слабенький АХ. > > Это маневровый АХ от низковольтных аккумуляторов. Скорость не более 5 км/ч и дистанция до 250 м - для этого режима норма. На ровном участке они еле тянут (3-5 км/ч), не говоря про уклоны.
И всё же он красавчик - боевую задачу выполнил.
0
+0 / –0
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
TransPhoto
Vitsyebsk
Evaluare: +6
Link