Information about the video
Statistics
Published
06.04.2019 17:21 MSK
Görüntüleme —
73
Voting
Rating:
+1
Permanent link to the video
İşletmeci/Tesis: Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Model: MSP
Yıl: 1932
Mevcut Durum: Görevde
Amaç: Müze Aracı
Notlar: Сцепка 2642-2384. До 1990 — ТП-7; до 1987 — ТП-1; до 1983 — МС-3
История
• Списан приказом № 319 от 30.12.1983 г. в ТмП им. Володарского
• Восстановлен из служебного вагона в 1993 г.
• Ранее сцепка 2424-2384
İşletmeci/Tesis: Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Model: MS-4
Yıl: 1933
Mevcut Durum: Görevde
Amaç: Müze Aracı
Notlar: Сцепка 2642-2384. До 1990 — ТП-7; до 1987 — ТП-1; до 1983 — линейный
История
• Списан приказом № 319 от 30.12.1983 г. в ТмП им. Володарского
• Восстановлен из служебного вагона в 1993 (?) г.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86K
Yıl: 09.1992
Seri Numarası: 1276
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Hurdaya Ayrılma Tarihi: 12.2019
Notlar: Стажёрская кабина. С 04.2003 — ТП-3, 3404 ; с 07.2003 — ТП-1, 1052 ; с 10.2009 — СТТП, 0624 ; с 07.2010 — ТП-5, 5116
История
• На заводской табличке дата постройки 08.92. Бортнадпись: построен 19.09.92
• КР ТП-1 09.2007 г.
• Возгорание 19.02.2019 г.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86T
Yıl: 12.1991
Seri Numarası: 1222
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (1991 ) Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Hurdaya Ayrılma Tarihi: 02.2016
Notlar: До 1991 — 2310 . С 06.2003 — ТП-3, 3208
История
• На заводской табличке дата постройки 11.91. Бортнадпись: построен 19.12.91
Особенности
•На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LM-68M
Yıl: 12.1983
Seri Numarası: 1385
Mevcut Durum: Çekildi (2003 )
Amaç: Yolcu Aracı
КР ПТМЗ 04.1998 г.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LM-68M
Yıl: 03.1983
Seri Numarası: 1258
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Amaç: Servis Aracı
Notlar: До 1990 — С-8221 . С 2003 — ТП-3, У2700 ; с 2008 — 3700 ; с 07.2022 — ПС70; с 07.10.2024 — ТП-5, 5700
История
• КРМ ЦКР 07.2022 г.
Особенности
• Тяговое э/о "ЭПРО"
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86K
Yıl: 02.1994
Seri Numarası: 1360
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Hurdaya Ayrılma Tarihi: 11.2012
Notlar: С 02.2003 — ТП-3, 3407 ; с 07.2003 — ТП-1, 1054 ; с 01.10.2004 — ТП-3, 3407
История
• ДТП 14.11.2011 г.: въехала маршрутка, задняя площадка сильно повреждена
• Списан под №3038
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86K
Yıl: 12.1988
Seri Numarası: 1020
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (04.2003 ) Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: С 04.2003 — ТП-3, 3420
Сгорел 09.06.2006.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86K
Yıl: 01.1989
Seri Numarası: 1026
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (04.2003 ) Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: С 04.2003 — ТП-3, 3426
КР ПТМЗ 02.1997 г.
В июля 2003 г. вагон передан в Т/П 7, по документам имел №7059, но фактически номер не наносился, и в эксплуатацию вагон запущен не был. В октябре 2004 года нерабочий вагон вернули в Т/П 3.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86K
Yıl: 01.1989
Seri Numarası: 1027
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (06.2003 ) Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: С 06.2003 — ТП-3, 3427 ; с 12.2006 — 3402
История
• КР ПТМЗ 1999 г.
Особенности
• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф
• Изготовлен без нижнего остекления дверей, первоначальная планировка 2+1
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86K
Yıl: 05.1990
Seri Numarası: 1107
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 2000 — 2107 . С 04.2003 — ТП-3, 3440 ; с 07.2003 — ТП-1, 1066 ; с 04.2006 — ТП-3, 3469
История
• КРМ ЦКР 11.2014 г.
• ДТП 29.11.2016 г.
• ДТП 18.01.2017 г.
• ДТП 01.02.2018 г.
• 08.2018 — 07.2024: площадка №2
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: 71-147K (LVS-97K)
Yıl: 02.2000
Seri Numarası: 1517
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Hurdaya Ayrılma Tarihi: 06.2019
Notlar: С 05.2003 — ТП-3, 3104 ; с 01.2007 — СТТП, 0606
История
• Летом 2009 г. лопнула рама
Особенности
• На вагоне установлен усть-катавский пантограф
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86M
Yıl: 10.1991
Seri Numarası: 1215
Mevcut Durum: Yeniden yapıldı (model değişti) (1991 ) Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Hurdaya Ayrılma Tarihi: 11.2017
Notlar: До 12.1993 — ЛВС-86Т; до 1991 — 2007 . С 07.2003 — ТП-3, ЛВС-86К-М № 3461
КР ПТМЗ 12.1993 г.
КР ПТМЗ 07.2003 г.
Построен как ЛВС-86Т. В декабре 1993 г. на ПТМЗ модернизирован в ЛВС-86М.
В феврале 2003 г. нерабочий вагон передан в ТмП-3, по документам получил №3207, фактически который не наносился, после отправлен на ПТМЗ, где в июле 2003 г. вагон получил РКСУ.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LVS-86A
Yıl: 12.1988
Seri Numarası: 1018
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Servis dışı
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 1999 — 2200 ; до 06.1995 — ЛВС-86Т; до 1991 — 2018 . С 2003 — ТП-3, 3900 ; с 2007 — ЭВК ГЭТ, 2200
История
• Построен с опытным комплектом ТИСУ КИ-3103 (разработчик — ВНИПТИ "Динамо", изготовитель — завод "Радиоприбор")
• С 15.06.1990 г. опытная эксплуатация с пассажирами
• Модернизация на АТД 06.1995 г., тяговое э/о "ЭПРО"
• КР ПТМЗ 05.1998 г.
• Повторная модернизация тягового э/о 06.2000 г.
• Принимал участие в съемках клипа "Не Париж" в 2018 г.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: 71-147A (LVS-97A)
Yıl: 11.2001
Seri Numarası: 1525
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Hurdaya Ayrılma Tarihi: 11.2020
Notlar: До 07.2001 — Витебск, 71-147 (ЛВС-97М) № 001 . С 05.2003 — ТП-3, 3902 ; с 01.2007 — СТТП, 0608
Э/о "ЭПРО"
КР ПТМЗ 10.2001 г. (модернизация)
Модернизация э/о ТП1 11.2008 г.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LM-68M
Yıl: 12.1977
Seri Numarası: 404
Mevcut Durum: Çekildi (2002 )
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До ???? — 2470 ; до 1991 — 2422 ; до 1983 — 7371
КР с выносом части электрооборудования в салон 19ХХ г.
КР ПТМЗ 11.1994 г.
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LM-68M
Yıl: 11.1984
Seri Numarası: 1525
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (03.2003 ) Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: С 03.2003 — ТП-3, 3681 ; с 2004 — 3630 ; с 2006 — 3670
в 90-е годы — экскурсионный
в 2004-2006 г. использовался как служебный
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LM-68M
Yıl: 11.1986
Seri Numarası: 1844
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (03.2003 ) Çekildi
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: С 03.2003 — ТП-3, 3676 ; с 07.2003 — СТТП, 0676
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: GS-4
Yıl: 1987
Seri Numarası: 339
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Servis dışı
Amaç: Servis Aracı
Notlar: С 2003 — ТП-3, ГС-339 ; с 07.2008 — ЭВК ГЭТ
İşletmeci/Tesis: Tram-mechanical plant of St. Petersburg
Model: MS-2
Yıl: 1931
Mevcut Durum: Çekildi (2004 )
Amaç: Servis Aracı
Notlar: Донор. До 2002 — Служба пути, М-73 ; до 1989 — 2170
История
• Использовался как вагон-мастерская в дистанции пути №7
• После передачи в музей стал донором, разобран до остова на ПТМЗ, где был оставлен
• Попал в кадр в фильме "Балтийское небо"
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: 71-88G (23M0000)
Yıl: 1990
Seri Numarası: 2125
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Amaç: Servis Aracı
Notlar: С 2003 — ТП-3; с 2009 — ЭВК ГЭТ
İşletmeci/Tesis: Tram depot #2
Model: LM-68M
Yıl: 1979
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi Çekildi
Amaç: Servis Aracı
Notlar: Крановая платформа. С 2003 — ТП-3
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to
log in to write comments.