Information about the video
Statistics
Published 05.06.2018 16:12 MSK
ნახვები — 49
Voting
 Rating: +3
Permanent link to the video
|
|
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 178098 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (19.10.2021) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 03.2022 |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №1 |
СМЕ 25+26 до 25.03.2010.
ДТП 06.09.21 |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 178099 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (02.2024) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №1 |
СМЕ 25+26 до 25.03.2010
С 18.12.2020г. светодиодное освещение салона |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1988 |
| ქარხნის ნომერი№: | 177409 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (01.12.2020) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 04.2022 |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №2 |
СМЕ 308+309 до 06.1990.
СМЕ 309+308 с 14.06.1990 до 10.2007.
Отставлен от эксплуатации по износу кузова. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 177756 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (01.12.2020) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 12.2020 |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №2 |
| СМЕ 332+333 до 11.2006 |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 177736 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (01.12.2020) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №2 |
СМЕ 338+339 до 2002 г.
Износ бандажей. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 178008 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (04.2023) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №1 |
| СМЕ 27+28 до 01.2010 |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 178734 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (03.2024) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №1 |
СМЕ 83+84 до 01.2010
07.2021г. возвращена возможность работы в СМЕ вторым вагоном.
Светодиодное освещение салона.
ЭМУ "Селена".
Колёсные блоки УКВЗ. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 177750 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (19.10.2021) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 02.2023 |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №2 |
СМЕ 316+317 до 03.2006
Возгорание 09.02.2014 на ул. Советской. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | Tatra T6B5SU |
| დამზადებულია: | 1988 |
| ქარხნის ნომერი№: | 177412 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (01.12.2020) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 06.2021 |
| შესწორება: | До 03.2006 — Депо №2 |
СМЕ 312+313 до 03.1992г.
СМЕ 313+312 до 2001г.
СМЕ 313+337 до 03.2006г.
С 2019г. светодиодное освещение салона. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-153 (LM-2008) |
| დამზადებულია: | 04.2008 |
| ქარხნის ნომერი№: | 1 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-407 |
| დამზადებულია: | 09.2013 |
| ქარხნის ნომერი№: | 209 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
ДТП с грузовиком 26.11.2018г.
Восстановлен 01.2020г.
01.2020 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13
01.2020 — колёсные блоки УТМ заменены на колёсные блоки УКВЗ. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-407 |
| დამზადებულია: | 10.2013 |
| ქარხნის ნომერი№: | 216 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-407 |
| დამზადებულია: | 12.2013 |
| ქარხნის ნომერი№: | 225 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Расширенная кабина.
07.2019 — колёсные блоки УКВЗ заменены на блоки от Т3.
03.12.2019 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-407 |
| დამზადებულია: | 12.2013 |
| ქარხნის ნომერი№: | 227 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 07.06.2014 — 38 |
Расширенная кабина.
11.07.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
06.2019 — колёсные блоки УКВЗ заменены на блоки от Т3. |
| დეპო: | Track and rolling stock service |
| მოდელი: | Tatra T3SU |
| დამზადებულია: | 1982 |
| ქარხნის ნომერი№: | 171465 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამომსახურეო |
| შესწორება: | До 28.04.2015 — Трамвайное депо, 125; до 03.2006 — Депо №1 |
СМЕ 124+125 до 1996 г.
СМЕ 125+124 до 03.2006 |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2006 |
| ქარხნის ნომერი№: | 125 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 12.2016 — Москва, 1117 |
| В 2006 — СМЕ 1116+1117. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2006 |
| ქარხნის ნომერი№: | 178 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 12.2016 — Москва, 1121 |
| До 10.2014 — СМЕ 1121+1123. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2006 |
| ქარხნის ნომერი№: | 152 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 12.2016 — Москва, 4294 |
Москва:
История
• 25.06.2010: ДТП с поливальной машиной на площади Абельмановская Застава
• 30.09.2010: вышел на линию на маршрут №43 после восстановления |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2006 |
| ქარხნის ნომერი№: | 164 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 12.2016 — Москва, 4297 |
08.02.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
05.04.2020 — светодиодное освещение салона.
05.03.2022 — пантограф КЕ-13 заменён на пантограф УКВЗ. |
| დეპო: | Tram |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2006 |
| ქარხნის ნომერი№: | 167 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (05.08.2023) |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 12.2016 — Москва, 5476; до 08.2015 — Баумана, 2108 |
С 03.2008 до 05.2009 — СМЕ 2106+2108.
04.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13. |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
|
TransPhoto
Tula, Tatra T6B5SU № 25 , Tatra T6B5SU № 26 , Tatra T6B5SU № 309 , Tatra T6B5SU № 333 , Tatra T6B5SU № 338 , Tatra T6B5SU № 27 , Tatra T6B5SU № 84 , Tatra T6B5SU № 317 , Tatra T6B5SU № 313 , 71-153 (LM-2008) № 1, 71-407 № 2, 71-407 № 11, 71-407 № 21, 71-407 № 22, Tatra T3SU № Служебный СПС, 71-619KT № 32, 71-619KT № 35, 71-619KT № 42, 71-619KT № 54, 71-619KT № 58 
