Московские троллейбусные выставки 12.06.2009 и 05.09.2009, а так же новый Белкоммунмаш-333. Интерьеры исторических троллейбусов и первая презентация Шкоды-9tr.
Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt Ei tööta
Määramine:
Muuseumsõiduk
Märkus:
До 12.01.1976 — линейный. С 2022 — МТМ
Поступил во 2-й троллейбусный парк, работал на маршруте №19.
После списания кузов использовался в качестве бытовки для строительных отрядов МАИ в 4 км. от станции Манихино.
Восстановлен на МТрЗ к 19 июня 1997 года
До 02.2014 — находился в 2-м троллейбусном парке, с 02.2014 находится в 4-м автобусном парке, в троллейбусном отделении.
Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt Ei tööta
Määramine:
Muuseumsõiduk
Märkus:
До 09.1999 — 1-й ТП; до 06.1972 — линейный. С 2022 — МТМ
С завода поступил в 6-й троллейбусный парк, где работал на маршрутах №№14 и 42. После списания кузов троллейбуса использовался в качестве бытовки в гаражном кооперативе на ул. Зорге в Москве. Весной 1993 г. взят в музей МГТ.
На данный момент передан в музей транспорта Москвы.
TransPhoto
Moskva, BKM 20101 № 6816 , MTB-82D № 1777 , ZiU-5 № 2323 , SVARZ MTBES № 701 , SVARZ TBES № 421 , BKM 333 № 7680 , Škoda 9Tr18 № 1459 
Reiting: +2
Link