Statystyka
Opublikowano 06.03.2018 15:23 MSK
Odsłon — 16
Ocena
 Ranking: +2
Stały link do filmu
|
|
| Zajezdnia: | Third Avenue Railway Co. |
| Model: | TARS Lightweight |
| Wyprodukowany: | 11.1935 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Zezłomowany: | 1951 |
| Notatka: | До 11.1935 — Union Ry. / TARS, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 440 |
Convertible 22' 11" body. Trucks: Brill 79E1.
After rebuilding:
Closed 30' 2" body. Trucks: Brill 77E.
Later fitted with trolley poles and assigned to Bronx and Westchester routes. |
| Zajezdnia: | Third Avenue Railway Co. |
| Model: | TARS Lightweight |
| Wyprodukowany: | 1935 |
| Stan obecny: | Skasowany (11.1952) |
| Rodzaj: | Liniowy |
Rebuilt from convertible car of 1601–1650 series.
Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E). |
| Zajezdnia: | Yonkers Railroad |
| Model: | TARS Lightweight |
| Wyprodukowany: | 1936 |
| Stan obecny: | Skasowany (01.1951) |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Notatka: | До 1938 — Third Avenue Ry. |
Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E).
Assignment data: ERA NYD Bulletins 1963-06, 2012-03. |
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
|
TransPhoto
