Статыстыка
Апублікавана 06.03.2018 15:23 MSK
Праглядаў — 16
Ацэнка
 Рэйтынг: +2
Сталая спасылка на вiдэа
|
|
| Дэпо / Парк: | Third Avenue Railway Co. |
| Мадэль: | TARS Lightweight |
| Пабудаваны: | 11.1935 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Утылiзаваны: | 1951 |
| Заўвагі: | До 11.1935 — Union Ry. / TARS, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 440 |
Convertible 22' 11" body. Trucks: Brill 79E1.
After rebuilding:
Closed 30' 2" body. Trucks: Brill 77E.
Later fitted with trolley poles and assigned to Bronx and Westchester routes. |
| Дэпо / Парк: | Third Avenue Railway Co. |
| Мадэль: | TARS Lightweight |
| Пабудаваны: | 1935 |
| Стан: | Спісаны (11.1952) |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
Rebuilt from convertible car of 1601–1650 series.
Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E). |
| Дэпо / Парк: | Yonkers Railroad |
| Мадэль: | TARS Lightweight |
| Пабудаваны: | 1936 |
| Стан: | Спісаны (01.1951) |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | До 1938 — Third Avenue Ry. |
Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E).
Assignment data: ERA NYD Bulletins 1963-06, 2012-03. |
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
|
TransPhoto
