Примерно 27 лет индикация работы каждого контактора не работала и была восстановлена. Имеется индикация почти всех контакторов кроме ограничительного реле, реле зарядки и контактора SN, он отвечает за включение цепи зуммера при отключении высокого напряжения, а наоборот включается сам генератор и отключается зуммер мотор-генераторно-вентиляторной установки. Для обучения и для всех остальных интересно как работает система управления вагона Tatra T3.
Ну и что тут? К таким видеороликам надо давать описание, что восстанавливают, что это обозначает, а с моей дилетантской точки зрение это бессмысленное щёлканье контакторов и мигание лампочек.
Цитата (Alexandr Matr, 20.10.2017): > Ну и что тут? К таким видеороликам надо давать описание, что восстанавливают, что это обозначает, а с моей дилетантской точки зрение это бессмысленное щёлканье контакторов и мигание лампочек.
Я то сделал описание, но делать подписи для каждого индикатора так проблемно, только если загружать фотографию в страничку вагона.
Transphoto
克拉斯諾達爾
评分: +2
链接