Žytomyr, Tatra T4SU č. 7, Tatra KT4SU č. 21, Tatra KT4SU č. 24, Tatra KT4SU č. 26, Tatra KT4SU č. 30, Tatra KT4SU č. 32, Tatra KT4SU č. 33, Tatra KT4SU č. 35, Tatra KT4SU č. 37, Gotha T57 č. 3, YMZ T1 č. 2065, ZiU-682V [V00] č. 2243, ZiU-682G [G00] č. 2033, Tatra KT4SU č. 153, Tatra KT4SU č. 164, Tatra KT4SU č. 169, Tatra KT4SU č. 205, Tatra KT4SU č. 211, YMZ T2 č. 530, 2-axle motor car č. РЕТРО, YMZ T1 č. 1066, ZiU-682V [V00] č. 1219, ZiU-682V10 č. 1258, ZiU-682V-012 [V0A] č. 1271, Škoda 14Tr02/6 č. 089, Škoda 14TrM č. 095, Škoda 14Tr17/6M č. 108
Three days of visit at tram-/trolleybussystem of Zhytomyr
3.03.2011 — схід з рельсів;
01.2015—23.02.2015 — СР:
20.10.2017 — ДТП..
29.05.2019 — ДТП. (схід з рельсів).
01.12.2020 — виведений з експлуатації (консервація).
З 22.08.2010 по 1.10.2010 обслуговувався в ТД № 1.
≈05.2011 — 11.11.2011 — СР.
12.2017 — 14.01.2018 — не працював.
15.01 — 29.12.2018 — КВР в ТД № 1.
19.03 — 13.05.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
26.02 — 07.06.2022 — не працював.
Přečíslován/předán v rámci města (≈ 11/1986) Vyřazen
Účel provozu:
Osobní
Poznámka:
С 06.07.2023 — 1226
22.08.2010 — передано до ТД № 1.
09.2011-02.2012 — СР.
20.07.2012 — повернуто до ТТД № 2.
22.05.2018 — ДТП.
13.11.2020 — відсторонено від експлуатації (консервація).
17.11.2020 – передано до профілакторію ТД № 1 на консервацію.
02.02.2024 – передано на потреби Сил оборони
Очікує наступного сезону. До 17.06.1987 — Gotha T59E № 40
Вагон Gotha T59E переданий в I кв. 1970 р. з Дніпропетровська (Дніпро).
Переобладнаний в ретро-вагон в 1989 році, до 90-ої річниці житомирського трамваю. Був виготовлений по фотографіях експлуатуємих в Житомирі в 1-й половині XX століття вагонів Коломенського заводу з електрообладнанням Siemens & Halske. Від Gotha використані візки, контролер і інше. Основна зовнішня відміность від житомирських вагонів 1-ї пол. XX ст. — довжина (наявність шести вікон замість чотирьох)
20.07.2012 — переданий в ТТД № 2.
07–09.2013 — МР.
02–04.2015 — не працював.
05–08.2015 — не працював.
31.05.2018–03.03.2019 — не працював.
19.03–29.11.2020 — не працював.
30.01–03.03.2021 — не працював.
26.02.2022 — відсторонений від експлуатації (консервація)
04.10.2002 — СР.
05.2009—01.2011 — КР.
30.05.2018 — ДТП.
31.05-15.10.2018 — отставлен от эксплуатации (консервация).
14.11.2018 — ДТП.
17.04.2019 — ДТП.
18.04-05.06.2019 — не работал.
01.08.2019 — задымление.
11.10.2019 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
20.02.2014 — участвовал в блокировке в/ч А 0281 95-й ОАЭМБр.
20.10.2014—02.03.2015 — аварийный ремонт.
11.09.2020—12.11.2020 — не работал.
13.11.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
24.11.2020 — передан в профилакторий ТД № 1 на консервацию
20.07.2012 — передан в ТТД № 2.
2006—09.2008 — СР.
06-08.2014 — не работал.
12.2015—25.02.2016 — не работал.
26.05.2017—17.09.2019 — КВР в ТД № 1 (с полной заменой кузова на новый,изготовленный в депо)
21.10-13.12.2020 — не работал
До 12.2014 — Вильнюс, 1480 / BNA 480; до 11.2013 — Viršuliškių TD, 2480
Проданий 19.11.2014 в Україну ООО "Дуотранс", відправлений 1Х.12.2014
На ДП "ЮМЗ" (м. Дніпропетровськ, нині Дніпро) проходив МР (з заміною сидінь та встановленням ЕМВ)
Прибув в Житомир 12.03.2015.
11.2015 — 01.2016 — не працював.
12.2017 — відсторонений від експлуатації (консервація).
Списання дозволено по рішенб виконкому Житомирскої міськради № 11 від 13.01.2021
TransPhoto
Žytomyr, Tatra T4SU č. 7 , Tatra KT4SU č. 21, Tatra KT4SU č. 24, Tatra KT4SU č. 26, Tatra KT4SU č. 30, Tatra KT4SU č. 32 , Tatra KT4SU č. 33, Tatra KT4SU č. 35, Tatra KT4SU č. 37, Gotha T57 č. 3 , YMZ T1 č. 2065, ZiU-682V [V00] č. 2243 , ZiU-682G [G00] č. 2033 , Tatra KT4SU č. 153, Tatra KT4SU č. 164, Tatra KT4SU č. 169 , Tatra KT4SU č. 205 , Tatra KT4SU č. 211 , YMZ T2 č. 530, 2-axle motor car č. РЕТРО , YMZ T1 č. 1066 , ZiU-682V [V00] č. 1219 , ZiU-682V10 č. 1258 , ZiU-682V-012 [V0A] č. 1271, Škoda 14Tr02/6 č. 089 , Škoda 14TrM č. 095 , Škoda 14Tr17/6M č. 108 
Celkové hodnocení: +2
Odkaz