С 01.08.2015 — Восток; с 06.2018 — 9316; с 06.2021 — Курск, 066
Москва:
11.2012 г. поступил в 2-й троллейбусный парк, площадку "Новокосино" (4-й автобусный парк, троллейбусное отделение)
05.02.2013 г. начал работу с пассажирами на маршруте №64
До 12.2013 г. работал на маршрутах №64/77
Работал на маршруте №30
Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.)
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.
• Ранее работал на маршруте № 10
• До 18.05.2019: работал на маршрутах № 54/66
• До 03.11.2019: площадка "Ходынская"
• С 05.11.2019: площадка "Ленинградская"
Смоленск
• 27.05.2021: принят на баланс депо
• Начало 2023 — 12.2023: простой
• 06.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
Особенности
• Оборудован:
· системой автономного хода
· кондиционером
· ГШУ (в 2022 — 2023 демонтированы)
· системой видеонаблюдения
Испытания. До 12.2015 — Санкт-Петербург, 6600; до 13.06.2015 — № 3, 3600. С 11.2016 — Ровно, 182
В салоне установлен Wi-Fi Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600. Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25. Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.
TransPhoto
Москва
Рейтинг: +3
Ссылка