• Ранее работал на маршруте № 10
• До 18.05.2019: работал на маршрутах № 54/66
• До 03.11.2019: площадка "Ходынская"
• С 05.11.2019: площадка "Ленинградская"
Смоленск
• 27.05.2021: принят на баланс депо
• Начало 2023 — 12.2023: простой
• 06.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
Особенности
• Оборудован:
· системой автономного хода
· кондиционером
· ГШУ (в 2022 — 2023 демонтированы)
· системой видеонаблюдения
Перенумерован/передан в пределах города Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:
Пассажирский
Примечание:
До 01.08.2015 — 5-й ТП; до 05.04.2014 — 4-й ТП, 4553. С 11.2016 — Черёмушки, 8169; с 06.10.2020 — Саратов, 8169; с 29.07.2021 — 2311; с 09.09.2021 — № 1, 1391
Москва:
Работал на маршруте № Б.
С 11.2016 до 17.06.2017 работал на маршрутах № 63к, м7.
С 17.06.2017 до 25.08.2017 работал на маршруте № 63к.
С 25.08.2017 до 18.05.2019 работал на маршрутах № 50, 74.
С 18.05.2019 работал на маршруте № 28.
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— двигатель ДАТ-180 № РВ.
Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017).
Площадка "Ходынская" (до 11.2016).
Саратов:
30.10.2025 — сгорел на пересечении улиц Московской и Аткарской при следовании из депо на маршрут № 15.
Испытания. До 12.2015 — Санкт-Петербург, 6600; до 13.06.2015 — № 3, 3600. С 11.2016 — Ровно, 182
В салоне установлен Wi-Fi Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600. Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25. Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Москва
Рейтинг: +1
