Статистика
Публикувано
28.04.2013 08:48 MSK
Преглеждания —
248
Оценка
Рейтинг:
+2
Постоянна връзка към видеозаписа
Депо/Парк: Podgórze Модел: Bombardier NGT6 Построен: 2000 Заводски №: 12 Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в рамките на града (2015 ) Назначение: Пътнически Забележка: С 2015 — RP612
Депо/Парк: Podgórze Модел: Bombardier NGT6/2 Построен: 02.2008 Заводски №: 886/0041 Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в рамките на града (2015 ) Назначение: Пътнически Забележка: С 2015 — RP638
Депо/Парк: Podgórze Модел: Konstal 105Na Построен: 1985 Заводски №: 2013 Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в рамките на града (2013 ) Извън експлоатация Назначение: Пътнически Забележка: С 2013 — Nowa Huta, 472 ; с 2015 — HZ275 ; с 2023 — Podgórze, RZ275
Депо/Парк: Podgórze Модел: Konstal 105Na Построен: 1985 Заводски №: 2059 Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в рамките на града (2015 ) Бракуван Назначение: Пътнически Забележка: 843+841+842. С 2015 — RZ225
Депо/Парк: Podgórze Модел: Duewag GT8S Построен: 1974 Заводски №: 861 Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в рамките на града (2010 ) Назначение: Пътнически Забележка: До 2010 — Дюссельдорф, 3043 . С 2015 — RF306 ; с 2020 — Duewag/MPK GT8N На линии с 15.12.2010
Депо/Парк: Nowa Huta Модел: MAN/Duewag N8S-NF Построен: 1976 Заводски №: 157259 Текущо състояние: КВР/модернизация (смяна на модел) (1992 ) Назначение: Пътнически Забележка: До 02.2012 — 3003 ; до 11.2009 — 3303 ; до 2007 — Podgórze; до 07.08.2006 — Нюрнберг, 366 ; до 1992 — MAN N6S . С 2014 — MAN/MPK N8C-NF; с 2015 — HK453
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не
сте влезли в сайта .
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
TransPhoto
Краков, Bombardier NGT6 № 2012 , Bombardier NGT6/2 № 2038 , Konstal 105Na № 798 , Konstal 105Na № 843 , Duewag GT8S № 3043 , MAN/Duewag N8S-NF № 3073 
Рейтинг: +2
