Praga, Škoda 14T Elektra Nr 9125, Škoda 14T Elektra Nr 9130, Tatra T3SUCS Nr 7122, Tatra T3SUCS Nr 7123, Tatra T6A5 Nr 8682, Tatra T3SUCS Nr 7172, Tatra T3SUCS Nr 7173, Tatra KT8D5R.N2P Nr 9053, Škoda 14T Elektra Nr 9147, Škoda 14T Elektra Nr 9155, Tatra T3M Nr 8029, Tatra KT8D5R.N2P Nr 9063, Tatra T3R.PLF Nr 8277, Tatra T3R.P Nr 8377, Tatra KT8D5R.N2P Nr 9067, Škoda 15T2 ForCity Alfa Praha Nr 9216, Škoda 15T2 ForCity Alfa Praha Nr 9218, Škoda 15T2 ForCity Alfa Praha Nr 9221, Tatra T3R.P Nr 8310, Tatra T3R.P Nr 8311, Tatra T3R.P Nr 8213, Tatra T3R.P Nr 8360, Tatra T3R.P Nr 8374, Tatra T3R.P Nr 8368, Tatra T3R.P Nr 8375, Tatra T3R.P Nr 8376, Tatra T3R.P Nr 8413, Tatra T3R.P Nr 8380, Tatra T3R.P Nr 8381, Tatra T3M Nr 8010, Tatra T3R.P Nr 8456, Tatra T3M Nr 8090, Tatra T3R.P Nr 8530, Tatra T3R.P Nr 8534, Tatra T3R.P Nr 8482, Tatra T3R.P Nr 8483, Tatra T3R.P Nr 8457, Tatra T3R.P Nr 8535
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci Odstawiony
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
С 3/2016 — Кoбылисы
Zařazena do provozu 16.11.2007 / Начало работы с пассажирами 16.11.2007.
Odstavena z provozu 07.08.2014 dо 02.2016 / Отставлен от пассажирской эксплуатации 07.08.2014 до 02.2016.
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci Odstawiony
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
С 12.1988 — Стрeшoвицe; с 08.1992 — Вoкoвицe; с ???? — Страшницe; с 12.2013 — Жижков; с 03.2017 — музейный; с 04.2017 — Глoyбeтин; с 09.2018 — Стрeшoвицe
23.05.2014 — начало линейной эксплуатации [7173]
12.2014 — перенумерован [519]
12.2014 — 02.2018: СМЕ 519+520
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР
12.2018 — возвращён обратно
12.2018 ~ 2021: постепенно разукомплектовывался; ныне — голый кузов.
2021 — списан, документы переданы на вагон 7240
Маршруты:
... ~ 05.2010: маршрут №27
05.2010 ~ 02.2018: маршрут №26
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci Odstawiony
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
До 2001 — Оломоуц, Tatra T3 № 117. С 07.2019 — Панкрац; с 22.10.2019 — мастерские; с 05.2022 — Tatra T3R.P № 5527
2001 — GO a modernizace PARS Šumperk / 2001 — КВР и модернизация в "PARS" Шумперк.
Vůz je vybaven systémem DVC (dveře volí cestující), možno spřahovat s vozy T3M2-DVC / Вагон оборудован системой пассажирского открывания дверей, возможность СМЕ с вагоном T3M2-DVC.
Zařazena do provozu 01.01.2003 / Начало работы с пассажирами 01.01.2003.
Naposledy v provozu 22.10.2019 v sv. 8053+8029 / Последний день в эксплуатации 22.10.2019, CME 8053+8029
Při přestavbě na cvičný použita výzbroj z vyřazeného plzeňského vozu 234 / При реконструкции на учебный использовано оборудование со списанного пльзенского вагона 234
ex.T3SUCS № 7019
"papírová modernizace", ve skutečnosti vyroben vůz s novou skříní / "бумажная модернизация", на самом деле вагон построен с нового кузова
Zařazena do provozu 26.02.2010 / Начало работы с пассажирами 26.02.2010.
17.4.2025, cca 9:10 — povalení osoby v zastávce Hradčanská DC