Sankt Peterburgas, LVS-86K nr. 3053, LVS-86K nr. 1053, 71-134K (LM-99K) nr. 0418, LM-68M nr. 5409, LM-68M nr. 5436, LVS-86K-M nr. 5038, LVS-86K nr. 5062, LM-68M nr. ГСВ-2, 71-134A (LM-99AVN) nr. 1334, 71-134A (LM-99AVN) nr. 1368, 71-134A (LM-99AVN) nr. 1372
До 20.03.2003 — 5411; до 05.03.2003 — 5612; до 1983 — 8126. С 12.2014 — ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 5680; с 02.2018 — ТП-7, 7654; с 18.11.2022 — ТП-3, 3631
История
• До 1983 г. работал в СТТП
• КР ПТМЗ 11.1995 г.
• 03.2003: работал под №5411 на время ремонта вагона, переданного из ТмП-6
• 11.2013: списан под №5409 и отправлен на модернизацию
• КРМ ЦКР 12.2014 г.
• С 17.08.2017 г. командирован в ТмП-7, затем передан
Pernumeruotas/perduotas miesto ribose Neeksploatuojamas
Paskirtis:
Keleivinis
Pastaba:
До 02.2003 — ТП-6, 6528. С 08.2017 — Служба пути, С-5436; с 05.2020 — ТП-3, ТС-77 № 3618; с 08.2021 — ТП-7, 7232; с 05.2023 — ТП-3, 3618; с 01.11.2025 — ТП-1, 1701
История
• КР ПТМЗ 12.1997 г.
• КВР ЦКР 04.2020 г.
• До КВР работал в Дистанции пути № 6
TransPhoto
Sankt Peterburgas, LVS-86K nr. 3053 , LVS-86K nr. 1053 , 71-134K (LM-99K) nr. 0418 , LM-68M nr. 5409 , LM-68M nr. 5436 , LVS-86K-M nr. 5038 , LVS-86K nr. 5062 , LM-68M nr. ГСВ-2 , 71-134A (LM-99AVN) nr. 1334, 71-134A (LM-99AVN) nr. 1368 , 71-134A (LM-99AVN) nr. 1372
Reitingas: +1
