Video katalogas: Житомирский троллейбус - декабрь 2025
Житомирский троллейбус - декабрь 2025
Žytomyras, ZiU-682V nr. 2007, YMZ T1 nr. 2065, ZiU-682V nr. 2209, ZiU-682G [G00] nr. 2049, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 2290, ZiU-682G-016 (018) nr. 1068, ZiU-682G-016 (018) nr. 1070, Škoda 14TrM nr. 084, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 2035, ZiU-682V nr. 1205
Переданий з Баку в Житомир згідно з договором № 18К від 5.11.1989.
На баланс ТТУ в 1989 р. був поставлений під невірним зав. номером 20352 (замість 20354).
2006 р. — НП.
12.2009—08.2010 — КВР.
27.10.2010 — ДТП.
22.08.2010—20.07.2012 — обслуговувався в ТД № 1.
30.10.2015 — ДТП.
05.06-13.09.2017 — консервація.
14.09.2017—05.01.2018 — КВР в ТД № 1 (при участі транспортної спільноти)
19.02.2025 — 07.07.2025 — СР
Встановлений статичний перетворювач при КВР
Встанволена інфосистема "Гранато"
З 22.08.2010 по 1.10.2010 обслуговувався в ТД № 1.
≈05.2011 — 11.11.2011 — СР.
12.2017 — 14.01.2018 — не працював.
15.01 — 29.12.2018 — КВР в ТД № 1.
19.03 — 13.05.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
26.02 — 07.06.2022 — не працював.
Історичний тролейбус. До 12.1995 — 2146; до 01.10.1979 — ТД № 1, 146
Один з двох найстаріших тролейбусів в Житомирі.
01.10.1979 — переданий в ТТД № 2 після введення в експлуатацію його тролейбусної частини.
1987 (?) — КР на МТрЗ.
22.08.2010 — переданий в ТД № 1.
05.2012 — відсторонений від експлуатації (консервація).
12.2012 — повернутий в ТТД № 2.
09.04—30.11.2015 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)
01.2025 — 05.2025 — СР в ТД №1
07.11.2025 — ДТП
Встановлений статичний перетворювач (2019)
Встановлений автоінформатор
2007 р. — СР.
З 22.08.2010 по 20.07.2012 обслуговувався в ТД № 1.
02.2016 — відсторонений від експлуатації (консервація).
19.10.2016 — відбуксований в ТД № 1 для проходження КВРа.
19.10.2016—03.08.2017 — КВР в ТД № 1 (модернізація).
23.08-11.11.2017 — не працював.
02.09.2019-01.03.2020 — не працював.
02.03.2020-09.04.2020 — не працював.
23.04.2020-04.06.2020 — не працював.
29.09.2020 — ДТП.
30.09-30.11.2020 — не працював (відновлення).
31.05.2021 — ДТП.
02.02—23.05.2022 — СР в ТД № 1
06.03.2025 — ДТП
22.08.2010 — переданий в ТД № 1 (перенумерований перед передачею).
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
22.04—22.05.2016 — не працював.
04.01.2017 — відбуксований в ТД № 1 для проходження КВРу.
04.01—25.06.2017 — КВР в ТД № 1.
10.02-30.04.2023 — СР в ТД №1
До 20.07.2012 — ТД № 1; до ≈ 01.2008 — ТТД № 2, 2068
Переданий в ТД № 1 з 27.12.2007, був перенумерований в № 1068 через 1-2 місяця після передачі.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
16.11.2017—30.01.2018 — СР в ТД № 1.
15.01.2020 — задимлення .
10.12.2020 — ДТП.
08.08.2025 — ДТП.
12.08—02.11.2025 — АР в ТД №1
До 20.07.2012 — ТД № 1; до ≈ 01.2008 — ТТД № 2, 2070
Переданий в ТД № 1 з 27.12.2007, був перенумерований в № 1070 згодом через 1-2 месяця після передачі.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
01.2015 — встановлені лобові скла старого зразку.
13.11.2019—25.11.2020 — КВР в ТД № 1
Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)
12/2002-6/2003 modernizace, nová karoserie / модернізація , новий кузов
SP 2008
Od 20.1.2011 odstaven ve Šťáhlavech, 26.3.2011 převezen do neznámé vesnice nedaleko Prahy; 9-11/2014 vozovna Karlov (zprovoznění před prodejem)
Від 20.01.2011 залишений в селі Šťáhlavy, 26.03.2011 перевезений в село в околицях Праги, 09-11/2014 відновлення до робочого стану перед продажею в депо Karlov (Пльзень)
Прибув в Житомир: / Žytomyr:
● 18.11.2014 на митний термінал; / Na celnici: 18.11.2014
● 19.11.2014 в ТТУ / Od 19.11.2014: převezen do dopr. podniku
30.06-29.08.2021 — не працював.
11.03-22.07.2022 — не працював.
04.06-28.07.2025 — АР (до 30.06 — в ТД №1)
Історичний тролейбус. До 07.02.2019 — 2053; до 09.2017 — 2291; до 08.2010 — 2286
22.08.2010 — переданий в ТД № 1 (перенумерований перед передачею).
06.2011 — відсторонений від експлуатації (консервація).
Середина серпня 2012 р. — повернутий в ТТД № 2
03.02.2021—29.08.2022 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)
Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)
Історичний тролейбус. До 14.11.2025 — 1285; до 25.09.2012 — ТД № 1; до 01.09.2010 — 1172
07.2011 — відсторонений від експлуатації (консервація).
27.12.2016 — затягнутий в цех для підготовки дя проходження КВРу.
24.07.2017—28.05.2018 — КВР в ТТД № 2 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти).
01.09-29.12.2023 — СР в ТД № 1.
11.2025 — переобладнано в навчальний
Встановлена інфосистема "Гранато"
Komentaras
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
TransPhoto
Žytomyras, ZiU-682V nr. 2007, YMZ T1 nr. 2065, ZiU-682V nr. 2209, ZiU-682G [G00] nr. 2049 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 2290, ZiU-682G-016 (018) nr. 1068, ZiU-682G-016 (018) nr. 1070, Škoda 14TrM nr. 084, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 2035, ZiU-682V nr. 1205
Reitingas: +1
