Samara, Tatra T6B5SU nr. 1033, Tatra T3SU (2-door) nr. 2055, Tatra T3SU nr. 2089, Tatra T3SU nr. 2090, Tatra T3SU nr. 2127, Tatra T3SU nr. 2128, Tatra T3SU nr. 2146, Tatra T3SU nr. 1183, Tatra T3SU nr. 1184, Tatra T6B5SU nr. 1003, Tatra T6B5SU nr. 1004, Tatra T6B5SU nr. 1009, Tatra T6B5SU nr. 1010, Tatra T6B5SU nr. 1011, Tatra T6B5SU nr. 1012, Tatra T6B5SU nr. 1013, Tatra T6B5SU nr. 1014, Tatra T6B5SU nr. 1034, 71-405 nr. 1071, 71-405 nr. 1073, 71-405 nr. 1072, 71-405 nr. 1074, Tatra T3SU (2-door) nr. 2188, Tatra T3SU (2-door) nr. 2189, Tatra T3E nr. 2152, Tatra T3E nr. 2154, Tatra T3E nr. 2156, BKM 62103 nr. 937, Tatra T3SU nr. 2115, 71-631.01 nr. 968, Tatra T3E nr. 2220, Tatra T3SU nr. 2031, Tatra T3SU nr. 2134, Tatra T3SU nr. 2233, Tatra T3SU nr. 2234, 71-911EM “Lvyonok” nr. 507, 71-911EM “Lvyonok” nr. 516, 71-911EM “Lvyonok” nr. 515, 71-911EM “Lvyonok” nr. 522, 71-911EM “Lvyonok” nr. 533
Сборник видеороликов трамваев Самары. В видео представлены все основные модели, работающие в городе: от Татр Т3 и Т3М до 71-911ЕМ "Львёнок"
Autorius: Егор Захаров · MaskvaData: 2025 m. Liepa
Информационная система "АГИТ"
Вышел на линию 26.05.2009
СМЕ 1073+1074 с 30.07.2009 (с 12.2017 до 04.2018 была временно расцеплена после ДТП с погрузчиком 10.12.2017)
Информационная система "АГИТ"
Вышел на линию 15.05.2009
СМЕ 1073+1074 с 30.07.2009 (с 12.2017 до 04.2018 была временно расцеплена после ДТП с погрузчиком 11.12.2017, в котором пострадал первый вагон)
04.2013 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
04.2013 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
Работал в СМЕ 2155+2156+2157
СМЕ 2155+2156 до 08.02.2023
03.2013 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
До 20.09.2017 — ГТД, 886; до 08.2013 — Tatra T3SU; до 1995 — Москва, 2402; до 09.1994 — 5370
СМЕ 2219+2220 до 02.2020
08.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
01.03.2025 — поступил в Городское трамвайное депо
03.2025 — принят на баланс ТТУ, приписан к Городскому трамвайному депо
15.03.2025 — вышел на линию (маршрут 13)