Samara, Tatra T3SU (2-door) č. 759, Tatra T6B5SU č. 1033, Tatra T3RF č. 1206, Tatra T3SU (2-door) č. 760, Tatra T3SU č. 790, Tatra T3SU č. 791, Tatra T3SU č. 800, Tatra T3SU č. 801, Tatra T3SU č. 802, Tatra T3SU č. 803, Tatra T3SU č. 806, Tatra T3SU č. 807, Tatra T3SU č. 811, Tatra T3SU č. 812, Tatra T3SU č. 813, Tatra T3SU č. 814, Tatra T3SU č. 815, Tatra T3SU č. 838, Tatra T3SU č. 831, Tatra T3SU č. 848, Tatra T3SU č. 849, Tatra T3SU č. 850, Tatra T3SU č. 888, Tatra T3SU č. 890, Tatra T3SU č. 891, Tatra T3SU (2-door) č. 2029, Tatra T3SU (2-door) č. 2082, Tatra T3SU (2-door) č. 2055, Tatra T3SU č. 2103, Tatra T3SU (2-door) č. 1098, Tatra T3SU (2-door) č. 1105, Tatra T3SU (2-door) č. 1169, Tatra T3SU (2-door) č. 1170, Tatra T3SU č. 1183, Tatra T3SU č. 1184, Tatra T6B5SU č. 1011, Tatra T6B5SU č. 1012, Tatra T6B5SU č. 1019, Tatra T6B5SU č. 1020, Tatra T6B5SU č. 1034, Tatra T3SU (2-door) č. 1002, 71-405 č. 1059, 71-405 č. 1060, 71-405 č. 1061, 71-405 č. 1062, 71-405 č. 1057, 71-405 č. 1058, 71-405 č. 1067, 71-405 č. 1068, Tatra T6B5SU č. 1043, Tatra T6B5SU č. 1044, 71-405 č. 1075, 71-405 č. 1079, 71-405 č. 1077, 71-405 č. 1078, 71-405 č. 1080, 71-405 č. 1083, 71-405 č. 1084, 71-405 č. 1086, 71-405 č. 1092, 71-405 č. 1207, 71-405 č. 1208, 71-405 č. 1210, Tatra T6B5SU č. 1048, Tatra T6B5SU č. 1049, Tatra T6B5SU č. 1050, Tatra T6B5SU č. 1053, Tatra T6B5SU č. 1054, 71-623-00 č. 928, BKM 62103 č. 930, Tatra T3E č. 2143, Tatra T3E č. 2156, BKM 62103 č. 934, BKM 62103 č. 936, BKM 62103 č. 937, 71-623-02.01 č. 939, 71-623-02.01 č. 940, 71-623-02.01 č. 947, 71-623-02.01 č. 948, 71-623-02.01 č. 951, 71-623-02.01 č. 952, Tatra T3E č. 2214, Tatra T3E č. 2215, Tatra T3SU (2-door) č. 762, 71-631 č. 960, 71-631.01 č. 962, 71-631.01 č. 963, 71-631.01 č. 967, Tatra T3E č. 2219, Tatra T3E č. 2220, Tatra T3E č. 2221, Tatra T3E č. 2222, BKM T811 č. 1217, BKM T811 č. 1218, BKM T811 č. 1219, BKM T811 č. 1220, BKM T811 č. 1221, Tatra T3E č. 2228, Tatra T3E č. 2229, Tatra T3E č. 2230, BKM T811 č. 1223, BKM T811 č. 1225, BKM T811 č. 1224, BKM T811 č. 1226, BKM T811 č. 1227, BKM T811 č. 1228, Tatra T3SU č. 2171, Tatra T6B5SU č. 1047, Tatra T3SU č. 2104
Работал в СМЕ 2143+2144+2145
До 02.2022 — СМЕ 2143+2144
12.2012 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
12.2023 — ТР
Работал в СМЕ 2155+2156+2157
СМЕ 2155+2156 до 08.02.2023
03.2013 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
СМЕ 2214+2215. До 10.2016 — ГТД, 878; до 02.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1191
02.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
11.2022 — ТР
СМЕ 2214+2215. До 10.2016 — ГТД, 879; до 02.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1192
02.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
11.2022 — ТР
До 20.09.2017 — ГТД, 887; до 12.2013 — Tatra T3SU; до 1995 — Москва, 2450; до 09.1994 — 5450
Салон по схеме 1+1
СМЕ 2219+2220 до 02.2020
12.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E".
06.2022 — ТР
До 20.09.2017 — ГТД, 886; до 08.2013 — Tatra T3SU; до 1995 — Москва, 2402; до 09.1994 — 5370
СМЕ 2219+2220 до 02.2020
08.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
СМЕ 2221+2222. До 26.09.2017 — ГТД, 872; до 07.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1187
07.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E". После КВР до 09.2013 работал с полупантографом.
12.2020 — ТР
СМЕ 2221+2222. До 26.09.2017 — ГТД, 873; до 05.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1188
05.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E".
12.2020 — ТР
03.07.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
25.08.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
05.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
07.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
25.08.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо
05.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
11.11.2023 — возгорание на крыше вагона
22.02.2024 — возвращён на завод-изготовитель
22.04.2024 — возвращён обратно в Самару с завода-изготовителя
08.05.2024 — вышел на линию (маршрут 20к)
09.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
19.09.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
23.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20)
09.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
19.09.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
25.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
До 15.11.2023 — СТД, 1201; до 09.2014 — Tatra T3SU
До 1999 г. работал в СМЕ 1199+1200+1201
До 18.01.2023 — СМЕ 1201+1202
09.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
09.2020 — Замена дверных редукторов на зубчатую передачу, установлены счетчики отслеживания пассажиропотока.
04.2022 — ТР
До 15.11.2023 — СТД, 1185; до 12.2014 — Tatra T3SU
Работал в СМЕ 1184+1185+1186
12.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
03.2022 — ТР
До ≥ 04.11.2023 — СТД, 1186; до 12.2014 — Tatra T3SU
Работал в СМЕ 1184+1185+1186
12.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
03.2022 — ТР