Samara, Tatra T3SU (2-door) Nr 759, Tatra T6B5SU Nr 1033, Tatra T3RF Nr 1206, Tatra T3SU (2-door) Nr 760, Tatra T3SU Nr 790, Tatra T3SU Nr 791, Tatra T3SU Nr 800, Tatra T3SU Nr 801, Tatra T3SU Nr 802, Tatra T3SU Nr 803, Tatra T3SU Nr 806, Tatra T3SU Nr 807, Tatra T3SU Nr 811, Tatra T3SU Nr 812, Tatra T3SU Nr 813, Tatra T3SU Nr 814, Tatra T3SU Nr 815, Tatra T3SU Nr 838, Tatra T3SU Nr 831, Tatra T3SU Nr 848, Tatra T3SU Nr 849, Tatra T3SU Nr 850, Tatra T3SU Nr 888, Tatra T3SU Nr 890, Tatra T3SU Nr 891, Tatra T3SU (2-door) Nr 2029, Tatra T3SU (2-door) Nr 2082, Tatra T3SU (2-door) Nr 2055, Tatra T3SU Nr 2103, Tatra T3SU (2-door) Nr 1098, Tatra T3SU (2-door) Nr 1105, Tatra T3SU (2-door) Nr 1169, Tatra T3SU (2-door) Nr 1170, Tatra T3SU Nr 1183, Tatra T3SU Nr 1184, Tatra T6B5SU Nr 1011, Tatra T6B5SU Nr 1012, Tatra T6B5SU Nr 1019, Tatra T6B5SU Nr 1020, Tatra T6B5SU Nr 1034, Tatra T3SU (2-door) Nr 1002, 71-405 Nr 1059, 71-405 Nr 1060, 71-405 Nr 1061, 71-405 Nr 1062, 71-405 Nr 1057, 71-405 Nr 1058, 71-405 Nr 1067, 71-405 Nr 1068, Tatra T6B5SU Nr 1043, Tatra T6B5SU Nr 1044, 71-405 Nr 1075, 71-405 Nr 1079, 71-405 Nr 1077, 71-405 Nr 1078, 71-405 Nr 1080, 71-405 Nr 1083, 71-405 Nr 1084, 71-405 Nr 1086, 71-405 Nr 1092, 71-405 Nr 1207, 71-405 Nr 1208, 71-405 Nr 1210, Tatra T6B5SU Nr 1048, Tatra T6B5SU Nr 1049, Tatra T6B5SU Nr 1050, Tatra T6B5SU Nr 1053, Tatra T6B5SU Nr 1054, 71-623-00 Nr 928, BKM 62103 Nr 930, Tatra T3E Nr 2143, Tatra T3E Nr 2156, BKM 62103 Nr 934, BKM 62103 Nr 936, BKM 62103 Nr 937, 71-623-02.01 Nr 939, 71-623-02.01 Nr 940, 71-623-02.01 Nr 947, 71-623-02.01 Nr 948, 71-623-02.01 Nr 951, 71-623-02.01 Nr 952, Tatra T3E Nr 2214, Tatra T3E Nr 2215, Tatra T3SU (2-door) Nr 762, 71-631 Nr 960, 71-631.01 Nr 962, 71-631.01 Nr 963, 71-631.01 Nr 967, Tatra T3E Nr 2219, Tatra T3E Nr 2220, Tatra T3E Nr 2221, Tatra T3E Nr 2222, BKM T811 Nr 1217, BKM T811 Nr 1218, BKM T811 Nr 1219, BKM T811 Nr 1220, BKM T811 Nr 1221, Tatra T3E Nr 2228, Tatra T3E Nr 2229, Tatra T3E Nr 2230, BKM T811 Nr 1223, BKM T811 Nr 1225, BKM T811 Nr 1224, BKM T811 Nr 1226, BKM T811 Nr 1227, BKM T811 Nr 1228, Tatra T3SU Nr 2171, Tatra T6B5SU Nr 1047, Tatra T3SU Nr 2104
Работал в СМЕ 2143+2144+2145
До 02.2022 — СМЕ 2143+2144
12.2012 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
12.2023 — ТР
Работал в СМЕ 2155+2156+2157
СМЕ 2155+2156 до 08.02.2023
03.2013 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
СМЕ 2214+2215. До 10.2016 — ГТД, 878; до 02.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1191
02.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
11.2022 — ТР
СМЕ 2214+2215. До 10.2016 — ГТД, 879; до 02.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1192
02.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
11.2022 — ТР
До 20.09.2017 — ГТД, 887; до 12.2013 — Tatra T3SU; до 1995 — Москва, 2450; до 09.1994 — 5450
Салон по схеме 1+1
СМЕ 2219+2220 до 02.2020
12.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E".
06.2022 — ТР
До 20.09.2017 — ГТД, 886; до 08.2013 — Tatra T3SU; до 1995 — Москва, 2402; до 09.1994 — 5370
СМЕ 2219+2220 до 02.2020
08.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
СМЕ 2221+2222. До 26.09.2017 — ГТД, 872; до 07.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1187
07.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E". После КВР до 09.2013 работал с полупантографом.
12.2020 — ТР
СМЕ 2221+2222. До 26.09.2017 — ГТД, 873; до 05.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1188
05.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E".
12.2020 — ТР
03.07.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
25.08.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
05.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
07.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
25.08.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо
05.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
11.11.2023 — возгорание на крыше вагона
22.02.2024 — возвращён на завод-изготовитель
22.04.2024 — возвращён обратно в Самару с завода-изготовителя
08.05.2024 — вышел на линию (маршрут 20к)
09.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
19.09.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
23.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20)
09.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
19.09.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
25.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
До 15.11.2023 — СТД, 1201; до 09.2014 — Tatra T3SU
До 1999 г. работал в СМЕ 1199+1200+1201
До 18.01.2023 — СМЕ 1201+1202
09.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
09.2020 — Замена дверных редукторов на зубчатую передачу, установлены счетчики отслеживания пассажиропотока.
04.2022 — ТР
До 15.11.2023 — СТД, 1185; до 12.2014 — Tatra T3SU
Работал в СМЕ 1184+1185+1186
12.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
03.2022 — ТР
До ≥ 04.11.2023 — СТД, 1186; до 12.2014 — Tatra T3SU
Работал в СМЕ 1184+1185+1186
12.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
03.2022 — ТР