Работал в СМЕ 2143+2144+2145
До 02.2022 — СМЕ 2143+2144
12.2012 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
12.2023 — ТР
Работал в СМЕ 2155+2156+2157
СМЕ 2155+2156 до 08.02.2023
03.2013 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
СМЕ 2214+2215. До 10.2016 — ГТД, 878; до 02.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1191
02.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
11.2022 — ТР
СМЕ 2214+2215. До 10.2016 — ГТД, 879; до 02.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1192
02.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
11.2022 — ТР
До 20.09.2017 — ГТД, 887; до 12.2013 — Tatra T3SU; до 1995 — Москва, 2450; до 09.1994 — 5450
Салон по схеме 1+1
СМЕ 2219+2220 до 02.2020
12.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E".
06.2022 — ТР
До 20.09.2017 — ГТД, 886; до 08.2013 — Tatra T3SU; до 1995 — Москва, 2402; до 09.1994 — 5370
СМЕ 2219+2220 до 02.2020
08.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
СМЕ 2221+2222. До 26.09.2017 — ГТД, 872; до 07.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1187
07.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E". После КВР до 09.2013 работал с полупантографом.
12.2020 — ТР
СМЕ 2221+2222. До 26.09.2017 — ГТД, 873; до 05.2013 — Tatra T3SU; до 1993 — СТД, 1188
05.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E".
12.2020 — ТР
03.07.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
25.08.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
05.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
07.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
25.08.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо
05.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
11.11.2023 — возгорание на крыше вагона
22.02.2024 — возвращён на завод-изготовитель
22.04.2024 — возвращён обратно в Самару с завода-изготовителя
08.05.2024 — вышел на линию (маршрут 20к)
09.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
19.09.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
23.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20)
09.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
19.09.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
25.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
До 15.11.2023 — СТД, 1201; до 09.2014 — Tatra T3SU
До 1999 г. работал в СМЕ 1199+1200+1201
До 18.01.2023 — СМЕ 1201+1202
09.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
09.2020 — Замена дверных редукторов на зубчатую передачу, установлены счетчики отслеживания пассажиропотока.
04.2022 — ТР
До 15.11.2023 — СТД, 1185; до 12.2014 — Tatra T3SU
Работал в СМЕ 1184+1185+1186
12.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
03.2022 — ТР
До ≥ 04.11.2023 — СТД, 1186; до 12.2014 — Tatra T3SU
Работал в СМЕ 1184+1185+1186
12.2014 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
03.2022 — ТР
Transphoto
薩馬拉, Tatra T3SU (2-door) # 759 , Tatra T6B5SU # 1033, Tatra T3RF # 1206, Tatra T3SU (2-door) # 760 , Tatra T3SU # 790, Tatra T3SU # 791, Tatra T3SU # 800, Tatra T3SU # 801, Tatra T3SU # 802 , Tatra T3SU # 803 , Tatra T3SU # 806 , Tatra T3SU # 807 , Tatra T3SU # 811, Tatra T3SU # 812, Tatra T3SU # 813, Tatra T3SU # 814 , Tatra T3SU # 815 , Tatra T3SU # 838 , Tatra T3SU # 831 , Tatra T3SU # 848, Tatra T3SU # 849, Tatra T3SU # 850, Tatra T3SU # 888, Tatra T3SU # 890, Tatra T3SU # 891, Tatra T3SU (2-door) # 2029, Tatra T3SU (2-door) # 2082, Tatra T3SU (2-door) # 2055, Tatra T3SU # 2103, Tatra T3SU (2-door) # 1098, Tatra T3SU (2-door) # 1105, Tatra T3SU (2-door) # 1169, Tatra T3SU (2-door) # 1170, Tatra T3SU # 1183, Tatra T3SU # 1184, Tatra T6B5SU # 1011, Tatra T6B5SU # 1012, Tatra T6B5SU # 1019, Tatra T6B5SU # 1020, Tatra T6B5SU # 1034, Tatra T3SU (2-door) # 1002, 71-405 # 1059 , 71-405 # 1060 , 71-405 # 1061, 71-405 # 1062, 71-405 # 1057, 71-405 # 1058, 71-405 # 1067, 71-405 # 1068, Tatra T6B5SU # 1043, Tatra T6B5SU # 1044, 71-405 # 1075, 71-405 # 1079, 71-405 # 1077, 71-405 # 1078 , 71-405 # 1080, 71-405 # 1083, 71-405 # 1084, 71-405 # 1086, 71-405 # 1092, 71-405 # 1207, 71-405 # 1208, 71-405 # 1210 , Tatra T6B5SU # 1048, Tatra T6B5SU # 1049, Tatra T6B5SU # 1050, Tatra T6B5SU # 1053, Tatra T6B5SU # 1054, 71-623-00 # 928 , BKM 62103 # 930 , Tatra T3E # 2143, Tatra T3E # 2156, BKM 62103 # 934, BKM 62103 # 936, BKM 62103 # 937, 71-623-02.01 # 939 , 71-623-02.01 # 940 , 71-623-02.01 # 947, 71-623-02.01 # 948, 71-623-02.01 # 951 , 71-623-02.01 # 952 , Tatra T3E # 2214, Tatra T3E # 2215, Tatra T3SU (2-door) # 762, 71-631 # 960 , 71-631.01 # 962 , 71-631.01 # 963, 71-631.01 # 967 , Tatra T3E # 2219, Tatra T3E # 2220, Tatra T3E # 2221, Tatra T3E # 2222, BKM T811 # 1217, BKM T811 # 1218 , BKM T811 # 1219, BKM T811 # 1220 , BKM T811 # 1221, Tatra T3E # 2228, Tatra T3E # 2229, Tatra T3E # 2230, BKM T811 # 1223, BKM T811 # 1225, BKM T811 # 1224 , BKM T811 # 1226, BKM T811 # 1227, BKM T811 # 1228, Tatra T3SU # 2171, Tatra T6B5SU # 1047, Tatra T3SU # 2104
评分: +1
