TransPhoto

Video Catalog: Новая трамвайная линия в Москве

Новая трамвайная линия в Москве

  Moscow,  71-931M “Vityaz-M” # 31001 ,  71-931M “Vityaz-M” # 31002 ,  71-931M “Vityaz-M” # 31013 ,  71-931M “Vityaz-M” # 31029 ,  71-931M “Vityaz-M” # 31052 ,  71-931M “Vityaz-M” # 31065 ,  71-931M “Vityaz-M” # 31090 ,  71-931M “Vityaz-M” # 31094 , 71-931M “Vityaz-M” # 31151, 71-931M “Vityaz-M” # 31192, 71-931M “Vityaz-M” # 31252, 71-931M “Vityaz-M” # 31253, 71-931M “Vityaz-M” # 31289, 71-931M “Vityaz-M” # 31327, 71-931M “Vityaz-M” # 31347, 71-931M “Vityaz-M” # 31362, 71-931M “Vityaz-M” # 31363,  71-931M “Vityaz-M” # 31121 , 71-931M “Vityaz-M” # 31390, 71-931M “Vityaz-M” # 31189,  KAMAZ-6282 # 430654 ,  LiAZ-6274 # 430309 ,  KAMAZ-6282 # 430675 , LiAZ-6274 # 430312, SVARZ-MAZ-6275 # 0303, 71-911EM “Lvyonok” # 30641, 71-911EM “Lvyonok” # 30642, 71-911EM “Lvyonok” # 30643, 71-911EM “Lvyonok” # 30644, 71-911EM “Lvyonok” # 30645, 71-911EM “Lvyonok” # 30646, 71-911EM “Lvyonok” # 30647, 71-911EM “Lvyonok” # 30648, 71-911EM “Lvyonok” # 30649, 71-911EM “Lvyonok” # 30651, 71-911EM “Lvyonok” # 30652, 71-911EM “Lvyonok” # 30654, 71-911EM “Lvyonok” # 30653, 71-911EM “Lvyonok” # 30658, KAMAZ-52222 # 433096, 71-911EM “Lvyonok” # 30659, 71-911EM “Lvyonok” # 30660
10 сентября, центре Москвы, открыли первую за последние десятилетия, построенную с нуля, трамвайную линию. По ней запустили новый трамвайный маршрут № 90. Он проходит от Павелецкого вокзала до Сокольников, соединяя пять станций метро, включая сами «Сокольники» и «Павелецкую», а также «Новокузнецкую», «Чистые пруды» и «Красносельскую».
Часть маршрута идет по проспекту Академика Сахарова, где нет контактной сети. На этом участке трамвай идет на собственной батарее.
Также был обновлён и реконструирован транспортный хаб на Комсомольской площади, часть транспорта стала использовать трамвайные пути для совмещения остановок и удобных пересадок.
В ролике — кадры новой трамвайной линии от метро "Чистые Пруды" до Комсомольской площади.

Yazar: mixkol · Khimki           Date: 25 Eylül 2025 Yıl

Statistics

Yazan mixkol
Published 27.09.2025 21:03 MSK
Görüntüleme — 38

Voting


Permanent link to the video

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:2016
Seri Numarası:1
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:До 03.2017 — 0207; до 08.2016 — Волгоград, б/н. С 27.12.2025 — Баумана (ТРЗ)
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60
• Откидные форточки

Особенности

• Боковые маршрутные табло расположены в нижней части окон, сверху установлены форточки
• С 02.2022: установлена передняя облицовка белого цвета, закрывающая механизм стеклоочистителя и горловину бачка стеклоомывателя

История

• 26.07.2016: презентация вагона в Волгограде
• 29.11.2016 – 01.12.2016: экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2016"
• 12.2022 – 01.2023: оформление гирляндами к Новому 2023 году
• 12.2023 – 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:01.2017
Seri Numarası:2
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 27.12.2025 — Октябрьское
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:03.2017
Seri Numarası:13
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 27.12.2025 — Баумана (ТРЗ)
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:05.2017
Seri Numarası:29
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 27.12.2025 — Октябрьское
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

История

• ??.2022: перекрашен в синий бренд-окрас

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:06.2017
Seri Numarası:52
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 27.12.2025 — Баумана (ТРЗ)
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

История

• 03.2022: перекрашен в синий бренд-окрас
• 12.2022 — 02.2023: оформление гирляндами к Новому 2023 году
• 12.2023 — 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году
• 11.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году
• С 11.2025: оформление гирляндами к Новому 2026 году

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:07.2017
Seri Numarası:65
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 27.12.2025 — Баумана (ТРЗ)
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:08.2017
Seri Numarası:90
Mevcut Durum: Servis dışı 
Amaç:Yolcu Aracı
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:09.2017
Seri Numarası:94
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 27.12.2025 — Баумана (ТРЗ)
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

История

• ≈ 03.2022: перекрашен в синий бренд-окрас

İşletmeci/Tesis:Oktyabrskoye tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:03.2018
Seri Numarası:154
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

İşletmeci/Tesis:Oktyabrskoye tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:07.2018
Seri Numarası:195
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Интерьер

• Компоновка салона 2+1,5. Мест для сидения – 60

İşletmeci/Tesis:Rusakova tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:03.2019
Seri Numarası:263
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

İşletmeci/Tesis:Rusakova tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:03.2019
Seri Numarası:264
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

İşletmeci/Tesis:Rusakova tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:09.2019
Seri Numarası:300
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

İşletmeci/Tesis:Rusakova tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:01.2020
Seri Numarası:359
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

İşletmeci/Tesis:Rusakova tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:05.2020
Seri Numarası:379
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

İşletmeci/Tesis:Oktyabrskoye tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:06.2020
Seri Numarası:394
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

История

• 12.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году

İşletmeci/Tesis:Oktyabrskoye tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:06.2020
Seri Numarası:395
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

История

• 12.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году

İşletmeci/Tesis:Baumana tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:12.2017
Seri Numarası:124
Mevcut Durum: Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:До 07.2020 — Октябрьское. С 27.12.2025 — Октябрьское
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

İşletmeci/Tesis:Oktyabrskoye tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:11.2020
Seri Numarası:422
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

История

• С 01.2024: Испытания системы накопления электроэнергии "ТЭЭМП" для увеличенного автономного хода
• 22.08.2024: Габаритные испытания в реконструируемом трамвайном депо имени П.Л. Апакова с применением автономного хода
• 10.04.2025: Принимал участие в церемонии открытия трамвайного депо имени П.Л. Апакова после реконструкции
• 19.04.2025: Принимал участие в праздновании 126-летия Московского трамвая в трамвайном депо имени П.Л. Апакова

İşletmeci/Tesis:Oktyabrskoye tram depot
Model:71-931M “Vityaz-M”
Yıl:07.2018
Seri Numarası:192
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:До 04.2021 — Баумана
Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

İşletmeci/Tesis:Northeastern Facility
Model:KAMAZ-6282
Yıl:2021
Seri Numarası:530
VIN:XTC628200MN000530
Mevcut Durum: Plaka değişimi (Şirket dahilinde) 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 09.2025 — РВ 522 77

İşletmeci/Tesis:Northeastern Facility
Model:LiAZ-6274
Yıl:2021
Seri Numarası:230
VIN:XTY627400M0000230
Mevcut Durum: Plaka değişimi (Şirket dahilinde) 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:С 09.2025 — РВ 527 77

İşletmeci/Tesis:Northeastern Facility
Model:KAMAZ-6282
Yıl:2021
Seri Numarası:668
VIN:XTC628200MN000668
Mevcut Durum: Plaka değişimi (Şirket dahilinde) 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:До 12.2021 — Восток, 441930. С 09.2025 — РВ 498 77

İşletmeci/Tesis:Northeastern Facility
Model:LiAZ-6274
Yıl:2021
Seri Numarası:242
VIN:XTY627400M0000242
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:Northeastern Facility
Model:SVARZ-MAZ-6275
Yıl:2017
Seri Numarası:40
VIN:X89627500H0AF3040
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:До 01.2024 — Восток, 9804; до 30.08.2020 — Черёмушки, 8991
История

• До 06.2017: приписка к площадке "Нагатинская"
• До 17.06.2017: работал на маршрутах №№ 63к/м7
• 06.2017 – 25.08.2017: работал маршруте № 49
• 08.2017 – 10.2017: работал на маршруте № 4
• 10.2017 – 25.08.2020: работал на маршруте № м4
• С 04.09.2020: работает на музейном маршруте № Т (с 01.04.2022 до 11.11.2023 временно не эксплуатировался из-за приостановки работы маршрута)

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:411
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• 17.08.2025: первый пробный вагон, обкатавший восстановленную трамвайную линию по Трифоновской улице
• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• 10.09.2025 в 11:06 открыл пассажирское движение по маршруту № 90 на новой трамвайной линии по проспекту Академика Сахарова
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:412
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• 28.08.2025: первый пробный вагон, обкатавший новую трамвайную линию по проспекту Академика Сахарова
• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:413
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:414
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:415
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:416
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:417
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:418
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:08.2025
Seri Numarası:419
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:09.2025
Seri Numarası:421
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом и пультом для водителя-инструктора

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:09.2025
Seri Numarası:422
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:09.2025
Seri Numarası:424
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:09.2025
Seri Numarası:423
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:09.2025
Seri Numarası:428
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Northeastern Facility
Model:KAMAZ-52222
Yıl:2025
Seri Numarası:161
VIN:XTC522220SN000161
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:До 09.2025 — 431696

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:09.2025
Seri Numarası:429
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

İşletmeci/Tesis:Apakova tram depot
Model:71-911EM “Lvyonok”
Yıl:09.2025
Seri Numarası:430
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом и пультом для водителя-инструктора

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• С 11.2025: тематическое оформление "Московские трамвайные диаметры"

Comments · 8

27.09.2025 21:05 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
Fotoğraflar: 3399 · Video Katalog Editörü
Сколько комментариев прочитал, а не знал, что на Комсомольской площади совместили остановки трамваев и другого общественного транспорта.
0
+1 / –1
28.09.2025 08:40 MSK
Link
mixkol · Khimki
Fotoğraflar: 3720
Всё маршруты, кроме М60 теперь проходят по новой трассе
+1
+1 / –0
28.09.2025 08:47 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
Fotoğraflar: 3399 · Video Katalog Editörü
Да, я посмотрел по карте, у М60 на Комсомольской конечная, поэтому он идёт по основной дороге, остальные по трамвайной линии.
0
+0 / –0
28.09.2025 09:59 MSK
Link
АСЯ · Moscow
Fotoğraf Yok
Цитата (mixkol, 28.09.2025):
> Всё маршруты, кроме М60 теперь проходят по новой трассе

Это ошибочное утверждение.
–1
+0 / –1
29.09.2025 13:42 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
Fotoğraflar: 3399 · Video Katalog Editörü
А пояснить можно в чём ошибка?
+1
+1 / –0
29.09.2025 14:52 MSK
Link
АСЯ · Moscow
Fotoğraf Yok
Цитата (Alexandr Matr, 29.09.2025):
> А пояснить можно в чём ошибка?

Ну а почему бы и нет?
Корректный ответ иногороднему, который пропустил масштабное изменение маршрутов НГПТ на Комсомольской площади должен включать в себя пояснения к произошедшему, а именно:
трассы всех маршрутов НГПТ были переведены на совмещённое полотно за исключением троллейбусного маршрута Т;
кроме того, маршрут № м60 был оперативно изменён (возможно для коррекции радиуса поворота), также ему была изменена конечная остановка с «МЦД Площадь трёх вокзалов» на «Метро Комсомольская».
Данное изменение носит временный характер и не вносится в реестр, что в двух словах подразумевает, что все кроме троллейбуса будут следовать по совмещённому полотну.
–2
+0 / –2
29.09.2025 15:24 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
Fotoğraflar: 3399 · Video Katalog Editörü
Извините, хоть я и не живу в Москве, но не такой дурак, чтобы не понять, троллейбусный маршрут там никак не может проходить. Про М60 пояснение понятно. В итоге комментарий автора видеоролика ни в чём не ошибочный.
Сразу поясню, что минус за Ваши комментарии не я поставил.
+1
+1 / –0
29.09.2025 16:04 MSK
Link
АСЯ · Moscow
Fotoğraf Yok
>(Alexandr Matr, 29.09.2025): Извините, хоть я и не живу в Москве, но не такой дурак, чтобы не понять,

Извините, но я не занимаюсь оценкой людей и прогнозированием их способностей. Я оперирую терминами и официальными сведениями.

>(Alexandr Matr, 29.09.2025): В итоге комментарий автора видеоролика ни в чём не ошибочный.

Отнюдь. Даже если отбросить тот факт, что на троллейбусном сайте под термином "все маршруты" (опустим ошибочное написание "всё") оказывается не учтён троллейбус, тем не менее утверждение про м60 остаётся не истинно.

>(Alexandr Matr, 29.09.2025): Сразу поясню, что минус за Ваши комментарии не я поставил.

О, а это не берите в голову. Мне давно известно, кто и почему минусует мои редкие сообщения. К моему огромному сожалению, мне на это очень наплевать по причине того, что я уже давно вышел из возраста, когда меня могла бы волновать оценка общества.

Лучше бы общество занялось обсуждением причин внезапного отката м60 или возможной реализацией переноса троллейбуса на совмещённый путь, ну на крайняк попыткой цветного оформления № 90.
–1
+1 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.