10 сентября, центре Москвы, открыли первую за последние десятилетия, построенную с нуля, трамвайную линию. По ней запустили новый трамвайный маршрут № 90. Он проходит от Павелецкого вокзала до Сокольников, соединяя пять станций метро, включая сами «Сокольники» и «Павелецкую», а также «Новокузнецкую», «Чистые пруды» и «Красносельскую».
Часть маршрута идет по проспекту Академика Сахарова, где нет контактной сети. На этом участке трамвай идет на собственной батарее.
Также был обновлён и реконструирован транспортный хаб на Комсомольской площади, часть транспорта стала использовать трамвайные пути для совмещения остановок и удобных пересадок.
В ролике — кадры новой трамвайной линии от метро "Чистые Пруды" до Комсомольской площади.
Autors: mixkol · KhimkiDatums: 25 septembri 2025 g.
• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60
• Откидные форточки
Особенности
• Боковые маршрутные табло расположены в нижней части окон, сверху установлены форточки
• С 02.2022: установлена передняя облицовка белого цвета, закрывающая механизм стеклоочистителя и горловину бачка стеклоомывателя
История
• 26.07.2016: презентация вагона в Волгограде
• 29.11.2016 – 01.12.2016: экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2016"
• 12.2022 – 01.2023: оформление гирляндами к Новому 2023 году
• 12.2023 – 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году
• 03.2022: перекрашен в синий бренд-окрас
• 12.2022 — 02.2023: оформление гирляндами к Новому 2023 году
• 12.2023 — 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году
• 11.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году
• С 01.2024: Испытания системы накопления электроэнергии "ТЭЭМП" для увеличенного автономного хода
• 22.08.2024: Габаритные испытания в реконструируемом трамвайном депо имени П.Л. Апакова с применением автономного хода
• 10.04.2025: Принимал участие в церемонии открытия трамвайного депо имени П.Л. Апакова после реконструкции
• 19.04.2025: Принимал участие в праздновании 126-летия Московского трамвая в трамвайном депо имени П.Л. Апакова
До 01.2024 — Восток, 9804; до 30.08.2020 — Черёмушки, 8991
История
• До 06.2017: приписка к площадке "Нагатинская"
• До 17.06.2017: работал на маршрутах №№ 63к/м7
• 06.2017 – 25.08.2017: работал маршруте № 49
• 08.2017 – 10.2017: работал на маршруте № 4
• 10.2017 – 25.08.2020: работал на маршруте № м4
• С 04.09.2020: работает на музейном маршруте № Т (с 01.04.2022 до 11.11.2023 временно не эксплуатировался из-за приостановки работы маршрута)
• 17.08.2025: первый пробный вагон, обкатавший восстановленную трамвайную линию по Трифоновской улице
• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• 10.09.2025 в 11:06: открыл пассажирское движение по маршруту № 90 на новой трамвайной линии по проспекту Академика Сахарова
• 28.08.2025: первый пробный вагон, обкатавший новую трамвайную линию по проспекту Академика Сахарова
• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
Цитата (Alexandr Matr, 29.09.2025): > А пояснить можно в чём ошибка?
Ну а почему бы и нет? Корректный ответ иногороднему, который пропустил масштабное изменение маршрутов НГПТ на Комсомольской площади должен включать в себя пояснения к произошедшему, а именно: трассы всех маршрутов НГПТ были переведены на совмещённое полотно за исключением троллейбусного маршрута Т; кроме того, маршрут № м60 был оперативно изменён (возможно для коррекции радиуса поворота), также ему была изменена конечная остановка с «МЦД Площадь трёх вокзалов» на «Метро Комсомольская». Данное изменение носит временный характер и не вносится в реестр, что в двух словах подразумевает, что все кроме троллейбуса будут следовать по совмещённому полотну.
Извините, хоть я и не живу в Москве, но не такой дурак, чтобы не понять, троллейбусный маршрут там никак не может проходить. Про М60 пояснение понятно. В итоге комментарий автора видеоролика ни в чём не ошибочный. Сразу поясню, что минус за Ваши комментарии не я поставил.
>(Alexandr Matr, 29.09.2025): Извините, хоть я и не живу в Москве, но не такой дурак, чтобы не понять,
Извините, но я не занимаюсь оценкой людей и прогнозированием их способностей. Я оперирую терминами и официальными сведениями.
>(Alexandr Matr, 29.09.2025): В итоге комментарий автора видеоролика ни в чём не ошибочный.
Отнюдь. Даже если отбросить тот факт, что на троллейбусном сайте под термином "все маршруты" (опустим ошибочное написание "всё") оказывается не учтён троллейбус, тем не менее утверждение про м60 остаётся не истинно.
>(Alexandr Matr, 29.09.2025): Сразу поясню, что минус за Ваши комментарии не я поставил.
О, а это не берите в голову. Мне давно известно, кто и почему минусует мои редкие сообщения. К моему огромному сожалению, мне на это очень наплевать по причине того, что я уже давно вышел из возраста, когда меня могла бы волновать оценка общества.
Лучше бы общество занялось обсуждением причин внезапного отката м60 или возможной реализацией переноса троллейбуса на совмещённый путь, ну на крайняк попыткой цветного оформления № 90.
–1
+1 / –2
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Saite