Transphoto

Videokatalog: Новая трамвайная линия в Москве

Новая трамвайная линия в Москве

  Moskau, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31001, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31002, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31013, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31029, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31052, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31065, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31090, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31094, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31151, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31192, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31252, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31253, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31289, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31327, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31347, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31362, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31363, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31121, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31390, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31189,  KAMAZ-6282 Nr. 430654 ,  LiAZ-6274 Nr. 430309 ,  KAMAZ-6282 Nr. 430675 , LiAZ-6274 Nr. 430312, SVARZ-MAZ-6275 Nr. 0303, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30641, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30642, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30643, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30644, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30645, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30646, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30647, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30648, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30649, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30651, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30652, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30654, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30653, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30658, KAMAZ-52222 Nr. 433096, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30659, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30660
10 сентября, центре Москвы, открыли первую за последние десятилетия, построенную с нуля, трамвайную линию. По ней запустили новый трамвайный маршрут № 90. Он проходит от Павелецкого вокзала до Сокольников, соединяя пять станций метро, включая сами «Сокольники» и «Павелецкую», а также «Новокузнецкую», «Чистые пруды» и «Красносельскую».
Часть маршрута идет по проспекту Академика Сахарова, где нет контактной сети. На этом участке трамвай идет на собственной батарее.
Также был обновлён и реконструирован транспортный хаб на Комсомольской площади, часть транспорта стала использовать трамвайные пути для совмещения остановок и удобных пересадок.
В ролике — кадры новой трамвайной линии от метро "Чистые Пруды" до Комсомольской площади.

Autor: mixkol · Chimki           Datum: 25. September 2025

Statistik

Hochgeladen von mixkol
Veröffentlicht: 27.09.2025 21:03 MSK
Aufrufe — 31

Bewertungen

Punkte: +1

Link zum Video

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:2016
Fabriknummer:1
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:До 03.2017 — 0207; до 08.2016 — Волгоград, б/н
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60
• Откидные форточки

Особенности

• Боковые маршрутные табло расположены в нижней части окон, сверху установлены форточки
• С 02.2022: установлена передняя облицовка белого цвета, закрывающая механизм стеклоочистителя и горловину бачка стеклоомывателя

История

• 26.07.2016: презентация вагона в Волгограде
• 29.11.2016 – 01.12.2016: экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2016"
• 12.2022 – 01.2023: оформление гирляндами к Новому 2023 году
• 12.2023 – 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:01.2017
Fabriknummer:2
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:03.2017
Fabriknummer:13
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:05.2017
Fabriknummer:29
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

История

• ??.2022: перекрашен в синий бренд-окрас

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:06.2017
Fabriknummer:52
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

История

• 03.2022: перекрашен в синий бренд-окрас
• 12.2022 — 02.2023: оформление гирляндами к Новому 2023 году
• 12.2023 — 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году
• 11.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:07.2017
Fabriknummer:65
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:08.2017
Fabriknummer:90
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:09.2017
Fabriknummer:94
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

История

• ≈ 03.2022: перекрашен в синий бренд-окрас

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:03.2018
Fabriknummer:154
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:07.2018
Fabriknummer:195
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Интерьер

• Компоновка салона 2+1,5. Мест для сидения – 60

Betrieb/Depot:Rusakova tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:03.2019
Fabriknummer:263
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

Betrieb/Depot:Rusakova tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:03.2019
Fabriknummer:264
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

Betrieb/Depot:Rusakova tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:09.2019
Fabriknummer:300
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

Betrieb/Depot:Rusakova tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:01.2020
Fabriknummer:359
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

Betrieb/Depot:Rusakova tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:05.2020
Fabriknummer:379
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:06.2020
Fabriknummer:394
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

История

• 12.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:06.2020
Fabriknummer:395
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

История

• 12.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году

Betrieb/Depot:Baumana tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:12.2017
Fabriknummer:124
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:До 07.2020 — Октябрьское
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:11.2020
Fabriknummer:422
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

История

• С 01.2024: Испытания системы накопления электроэнергии "ТЭЭМП" для увеличенного автономного хода
• 22.08.2024: Габаритные испытания в реконструируемом трамвайном депо имени П.Л. Апакова с применением автономного хода
• 10.04.2025: Принимал участие в церемонии открытия трамвайного депо имени П.Л. Апакова после реконструкции
• 19.04.2025: Принимал участие в праздновании 126-летия Московского трамвая в трамвайном депо имени П.Л. Апакова

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tram depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Baujahr:07.2018
Fabriknummer:192
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:До 04.2021 — Баумана
Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

Betrieb/Depot:Northeastern Facility
Typ:KAMAZ-6282
Baujahr:2021
Fabriknummer:530
VIN:XTC628200MN000530
Status: Kennzeichenänderung (im selben Betrieb) 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:С 09.2025 — РВ 522 77

Betrieb/Depot:Northeastern Facility
Typ:LiAZ-6274
Baujahr:2021
Fabriknummer:230
VIN:XTY627400M0000230
Status: Kennzeichenänderung (im selben Betrieb) 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:С 09.2025 — РВ 527 77

Betrieb/Depot:Northeastern Facility
Typ:KAMAZ-6282
Baujahr:2021
Fabriknummer:668
VIN:XTC628200MN000668
Status: Kennzeichenänderung (im selben Betrieb) 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:До 12.2021 — Восток, 441930. С 09.2025 — РВ 498 77

Betrieb/Depot:Northeastern Facility
Typ:LiAZ-6274
Baujahr:2021
Fabriknummer:242
VIN:XTY627400M0000242
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Betrieb/Depot:Northeastern Facility
Typ:SVARZ-MAZ-6275
Baujahr:2017
Fabriknummer:40
VIN:X89627500H0AF3040
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:До 01.2024 — Восток, 9804; до 30.08.2020 — Черёмушки, 8991
История

• До 06.2017: приписка к площадке "Нагатинская"
• До 17.06.2017: работал на маршрутах №№ 63к/м7
• 06.2017 – 25.08.2017: работал маршруте № 49
• 08.2017 – 10.2017: работал на маршруте № 4
• 10.2017 – 25.08.2020: работал на маршруте № м4
• С 04.09.2020: работает на музейном маршруте № Т (с 01.04.2022 до 11.11.2023 временно не эксплуатировался из-за приостановки работы маршрута)

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:411
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• 17.08.2025: первый пробный вагон, обкатавший восстановленную трамвайную линию по Трифоновской улице
• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"
• 10.09.2025 в 11:06: открыл пассажирское движение по маршруту № 90 на новой трамвайной линии по проспекту Академика Сахарова

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:412
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• 28.08.2025: первый пробный вагон, обкатавший новую трамвайную линию по проспекту Академика Сахарова
• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:413
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:414
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:415
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:416
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:417
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:418
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:08.2025
Fabriknummer:419
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:09.2025
Fabriknummer:421
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом и пультом для водителя-инструктора

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:09.2025
Fabriknummer:422
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:09.2025
Fabriknummer:424
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:09.2025
Fabriknummer:423
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:09.2025
Fabriknummer:428
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Northeastern Facility
Typ:KAMAZ-52222
Baujahr:2025
Fabriknummer:161
VIN:XTC522220SN000161
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:До 09.2025 — 431696

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:09.2025
Fabriknummer:429
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Betrieb/Depot:Apakova tram depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Baujahr:09.2025
Fabriknummer:430
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом и пультом для водителя-инструктора

История

• С 09.2025: тематическое оформление "Это автономный трамвай"

Kommentare · 8

27.09.2025 21:05 MSK
Link
Alexandr Matr · Brjansk
Fotos: 3305 · Videokatalogredakteur
Сколько комментариев прочитал, а не знал, что на Комсомольской площади совместили остановки трамваев и другого общественного транспорта.
0
+1 / –1
28.09.2025 08:40 MSK
Link
mixkol · Chimki
Fotos: 3704
Всё маршруты, кроме М60 теперь проходят по новой трассе
+1
+1 / –0
28.09.2025 08:47 MSK
Link
Alexandr Matr · Brjansk
Fotos: 3305 · Videokatalogredakteur
Да, я посмотрел по карте, у М60 на Комсомольской конечная, поэтому он идёт по основной дороге, остальные по трамвайной линии.
0
+0 / –0
28.09.2025 09:59 MSK
Link
АСЯ · Moskau
Keine Fotos
Цитата (mixkol, 28.09.2025):
> Всё маршруты, кроме М60 теперь проходят по новой трассе

Это ошибочное утверждение.
–1
+0 / –1
29.09.2025 13:42 MSK
Link
Alexandr Matr · Brjansk
Fotos: 3305 · Videokatalogredakteur
А пояснить можно в чём ошибка?
+1
+1 / –0
29.09.2025 14:52 MSK
Link
АСЯ · Moskau
Keine Fotos
Цитата (Alexandr Matr, 29.09.2025):
> А пояснить можно в чём ошибка?

Ну а почему бы и нет?
Корректный ответ иногороднему, который пропустил масштабное изменение маршрутов НГПТ на Комсомольской площади должен включать в себя пояснения к произошедшему, а именно:
трассы всех маршрутов НГПТ были переведены на совмещённое полотно за исключением троллейбусного маршрута Т;
кроме того, маршрут № м60 был оперативно изменён (возможно для коррекции радиуса поворота), также ему была изменена конечная остановка с «МЦД Площадь трёх вокзалов» на «Метро Комсомольская».
Данное изменение носит временный характер и не вносится в реестр, что в двух словах подразумевает, что все кроме троллейбуса будут следовать по совмещённому полотну.
–2
+0 / –2
29.09.2025 15:24 MSK
Link
Alexandr Matr · Brjansk
Fotos: 3305 · Videokatalogredakteur
Извините, хоть я и не живу в Москве, но не такой дурак, чтобы не понять, троллейбусный маршрут там никак не может проходить. Про М60 пояснение понятно. В итоге комментарий автора видеоролика ни в чём не ошибочный.
Сразу поясню, что минус за Ваши комментарии не я поставил.
+1
+1 / –0
29.09.2025 16:04 MSK
Link
АСЯ · Moskau
Keine Fotos
>(Alexandr Matr, 29.09.2025): Извините, хоть я и не живу в Москве, но не такой дурак, чтобы не понять,

Извините, но я не занимаюсь оценкой людей и прогнозированием их способностей. Я оперирую терминами и официальными сведениями.

>(Alexandr Matr, 29.09.2025): В итоге комментарий автора видеоролика ни в чём не ошибочный.

Отнюдь. Даже если отбросить тот факт, что на троллейбусном сайте под термином "все маршруты" (опустим ошибочное написание "всё") оказывается не учтён троллейбус, тем не менее утверждение про м60 остаётся не истинно.

>(Alexandr Matr, 29.09.2025): Сразу поясню, что минус за Ваши комментарии не я поставил.

О, а это не берите в голову. Мне давно известно, кто и почему минусует мои редкие сообщения. К моему огромному сожалению, мне на это очень наплевать по причине того, что я уже давно вышел из возраста, когда меня могла бы волновать оценка общества.

Лучше бы общество занялось обсуждением причин внезапного отката м60 или возможной реализацией переноса троллейбуса на совмещённый путь, ну на крайняк попыткой цветного оформления № 90.
–1
+1 / –2

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..