TransPhoto

Видеокаталог: Metro in Stockholm (July 2025) | Stockholms tunnelbana

Metro in Stockholm (July 2025) | Stockholms tunnelbana

  Стокгольм, Adtranz C20 № 2001, Adtranz C20 № 2014, Adtranz C20 № 2015, Adtranz C20 № 2033, Adtranz C20 № 2048, Adtranz C20 № 2053, Adtranz C20 № 2075, Adtranz C20 № 2085, Adtranz C20 № 2088, Adtranz C20 № 2105, Adtranz C20 № 2106, Adtranz C20 № 2109, Adtranz C20 № 2118, Adtranz C20 № 2120, Adtranz C20 № 2140, Adtranz C20 № 2144, Adtranz C20 № 2145, Adtranz C20 № 2152, Adtranz C20 № 2160, Adtranz C20 № 2172, Adtranz C20 № 2182, Adtranz C20 № 2184, Adtranz C20 № 2190, Adtranz C20 № 2194, Adtranz C20 № 2202, Adtranz C20 № 2216, Adtranz C20 № 2218, Adtranz C20 № 2219, Adtranz C20 № 2222, Adtranz C20 № 2225, Adtranz C20 № 2228, Adtranz C20 № 2237, Adtranz C20 № 2246, Adtranz C20 № 2260, Adtranz C20 № 2263, Adtranz C20 № 2265, Bombardier Movia C30 № 2304, Bombardier Movia C30 № 2311, Bombardier Movia C30 № 2310, Bombardier Movia C30 № 2360, Bombardier Movia C30 № 2335

Автор: Транспортник Илья · Вильнюс           Дата: Июль 2025 г.

Информация о видео


Статистика

Опубликовано 01.08.2025 14:02 MSK
Просмотров — 5

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Построен:2003
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Построен:2003
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Построен:2003
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Adtranz C20
Построен:2004
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Модель:Bombardier Movia C30
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Модель:Bombardier Movia C30
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Модель:Bombardier Movia C30
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Модель:Bombardier Movia C30
Построен:2023
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Модель:Bombardier Movia C30
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.