Статистика
Опубликовано 23.07.2025 06:38 MSK
Просмотров — 20
Оценка
 Рейтинг: +2
Постоянная ссылка на видео
|
|
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 1 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 03.2011 |
| Заводской №: | 754 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 09.2011 |
| Заводской №: | 820 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 08.2011 |
| Заводской №: | 795 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | ЮМЗ Т1 |
| Построен: | 1996 |
| Текущее состояние: | Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Назначение: | Музейный |
| Примечание: | До 03.2024 — линейный |
КВР 02.2015 г.
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова)
Последний рабочий день перед консервацией: 15.12.2023 на 17 маршруте.
СР 03.2024 (Для музея) |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|