Katalog wideo: ARAD / GHIOROC TRAM (2022)

  Arad,  Duewag EB6 Nr 1054 ,  Duewag B4 Nr 313 , Duewag GT6 Nr 42, Duewag GT6 Nr 41,  Duewag GT6 Nr 33 , Duewag GT6 Nr 0108, Duewag GT6 Nr 0122, Duewag GT6 Nr 0130, Duewag GT6 Nr 0132,  Duewag GT6 Nr 303 ,  Duewag ET6 Nr 1014 ,  Duewag M8S Nr 1019 ,  Duewag M8S Nr 1018 ,  Duewag M8S Nr 1008 ,  Duewag M8S Nr 1006 ,  Duewag M8S Nr 1005 , Duewag GT8 Nr 1864, Duewag GT8 Nr 1862,  Duewag GT8 Nr 1861 , Duewag GT8 Nr 1860,  Duewag GT8 Nr 1856 ,  Duewag GT8 Nr 1854 ,  Duewag GT8 Nr 1852 , Lohner GT6 Nr 74, Lohner GT6 Nr 77,  Esslingen GT4 Nr 01 ,  Esslingen GT4 Nr 011 ,  Esslingen GT4 Nr 012 ,  Esslingen GT4 Nr 494 , Tatra T4D Nr 1100,  Tatra T4D Nr 1087 , Tatra T4D Nr 1085, Tatra T4D Nr 1165,  Tatra T4D Nr 1174 ,  Tatra T4D Nr 1179 , Tatra T4D Nr 1180, Tatra T4D Nr 1129, Tatra T4D Nr 1122, Tatra T4D Nr 1126,  Tatra T4D Nr 1120 ,  Tatra T4D Nr 1119 ,  Tatra T4D Nr 1115 ,  Duewag GT6 Nr 240 ,  Tatra B4D Nr 0167 ,  Esslingen GT4 Nr 697 ,  Esslingen GT4 Nr 623 ,  Tatra B4D Nr 0199 , Astra Imperio Arad Nr 1403, Astra Imperio Arad Nr 1401, Astra Imperio Arad Nr 1907, Astra Imperio Arad Nr 2008, Astra Imperio Arad Nr 2010, Astra Imperio Civitas Nr 2111, Astra Imperio Civitas Nr 2113, Astra Imperio Civitas Nr 2214, Astra Imperio Civitas Nr 2215, Astra Imperio Civitas Nr 2217,  Tatra T4D Nr 1127 ,  Gotha T57 Nr 37 ,  Timiș TM69E Nr 31 ,  Tatra T4D Nr 1170 

Die Straßenbahn in Arad ist ein recht interessantes Meterspursystem, welches noch eine Großzahl an gebrauchten Straßenbahnwagen einsetzt, so kommen neben einigen Tatra T4D aus Halle noch eine Vielzahl verschiedener Düwags (GT6, GT8, etc.) aus Essen, Bochum, Würzburg, Mainz und Innsbruck, sowie GT4 aus Ulm und Stuttgart zum Einsatz.

Das Hauptnetzt bildet dabei das Stadtnetz in Arad selbst, welches zahlreiche Streckenäste bedient — darunter sind aber auch Strecken (wie z.B. Zona Industrială und CET), welche nur wenige male pro Tag bedient werden.
Highlight des Streckennetzes aber bleibt die 19,5 km lange Überlandstrecke, welche aus Arad hinaus über die Ortschaften Vladimirescu, Mândruloc, Cicir und Sâmbăteni bis nach Ghioroc führt.
Diese Überlandbahn östlich der Stadt wurde aus einer ehemaligen elektrischen Schmalspurbahn adaptiert und besitzt ein leider nur dünnes Fahrtenangebot, auf dem drei feste Stammwagen verkehren.

Mit je nur einer Fahrt aller 1-2 Stunden auf der Überlandbahn und dem mageren Angebot auf einigen Streckenästen in der Stadt, war es so notwendig eine ganze Woche für die komplette Streckenerkundung einzuplanen...bei der sommerlichen Wärmewelle in dieser Woche z.T. nicht immer ganz angenehm.

Autor: D.Möschke · Plauen           Data: Czerwiec 2022 r.