Videokatalog: ARAD / GHIOROC TRAM (2022)

  Arad,  Duewag EB6 Nr. 1054 ,  Duewag B4 Nr. 313 , Duewag GT6 Nr. 42, Duewag GT6 Nr. 41,  Duewag GT6 Nr. 33 , Duewag GT6 Nr. 0108, Duewag GT6 Nr. 0122, Duewag GT6 Nr. 0130, Duewag GT6 Nr. 0132,  Duewag GT6 Nr. 303 ,  Duewag ET6 Nr. 1014 ,  Duewag M8S Nr. 1019 ,  Duewag M8S Nr. 1018 ,  Duewag M8S Nr. 1008 ,  Duewag M8S Nr. 1006 ,  Duewag M8S Nr. 1005 , Duewag GT8 Nr. 1864, Duewag GT8 Nr. 1862,  Duewag GT8 Nr. 1861 , Duewag GT8 Nr. 1860,  Duewag GT8 Nr. 1856 ,  Duewag GT8 Nr. 1854 ,  Duewag GT8 Nr. 1852 , Lohner GT6 Nr. 74, Lohner GT6 Nr. 77,  Esslingen GT4 Nr. 01 ,  Esslingen GT4 Nr. 011 ,  Esslingen GT4 Nr. 012 ,  Esslingen GT4 Nr. 494 , Tatra T4D Nr. 1100,  Tatra T4D Nr. 1087 , Tatra T4D Nr. 1085, Tatra T4D Nr. 1165,  Tatra T4D Nr. 1174 ,  Tatra T4D Nr. 1179 , Tatra T4D Nr. 1180, Tatra T4D Nr. 1129, Tatra T4D Nr. 1122, Tatra T4D Nr. 1126,  Tatra T4D Nr. 1120 ,  Tatra T4D Nr. 1119 ,  Tatra T4D Nr. 1115 ,  Duewag GT6 Nr. 240 ,  Tatra B4D Nr. 0167 ,  Esslingen GT4 Nr. 697 ,  Esslingen GT4 Nr. 623 ,  Tatra B4D Nr. 0199 , Astra Imperio Arad Nr. 1403, Astra Imperio Arad Nr. 1401, Astra Imperio Arad Nr. 1907, Astra Imperio Arad Nr. 2008, Astra Imperio Arad Nr. 2010, Astra Imperio Civitas Nr. 2111, Astra Imperio Civitas Nr. 2113, Astra Imperio Civitas Nr. 2214, Astra Imperio Civitas Nr. 2215, Astra Imperio Civitas Nr. 2217,  Tatra T4D Nr. 1127 ,  Gotha T57 Nr. 37 ,  Timiș TM69E Nr. 31 ,  Tatra T4D Nr. 1170 

Die Straßenbahn in Arad ist ein recht interessantes Meterspursystem, welches noch eine Großzahl an gebrauchten Straßenbahnwagen einsetzt, so kommen neben einigen Tatra T4D aus Halle noch eine Vielzahl verschiedener Düwags (GT6, GT8, etc.) aus Essen, Bochum, Würzburg, Mainz und Innsbruck, sowie GT4 aus Ulm und Stuttgart zum Einsatz.

Das Hauptnetzt bildet dabei das Stadtnetz in Arad selbst, welches zahlreiche Streckenäste bedient — darunter sind aber auch Strecken (wie z.B. Zona Industrială und CET), welche nur wenige male pro Tag bedient werden.
Highlight des Streckennetzes aber bleibt die 19,5 km lange Überlandstrecke, welche aus Arad hinaus über die Ortschaften Vladimirescu, Mândruloc, Cicir und Sâmbăteni bis nach Ghioroc führt.
Diese Überlandbahn östlich der Stadt wurde aus einer ehemaligen elektrischen Schmalspurbahn adaptiert und besitzt ein leider nur dünnes Fahrtenangebot, auf dem drei feste Stammwagen verkehren.

Mit je nur einer Fahrt aller 1-2 Stunden auf der Überlandbahn und dem mageren Angebot auf einigen Streckenästen in der Stadt, war es so notwendig eine ganze Woche für die komplette Streckenerkundung einzuplanen...bei der sommerlichen Wärmewelle in dieser Woche z.T. nicht immer ganz angenehm.

Autor: D.Möschke · Plauen           Datum: Juni 2022