V provozu 13.3.1950-10.12.1971 / В эксплуатации 13.03.1950-10.12.1971
V červnu 1971 posílá technické muzeum Brno žádost o prodej, v srpnu 1971 DP Plzeň vyslovuje souhlas, 14.12.1973 předán po rekonstrukci v řezu, v červnu 1978 odtažen do depozitáře, 2.6.1998 převezen na rekonstrukci do vozovny Brno Komín, zde v srpnu 2000 zprovozněn.
В июне 1971 технический музей г. Брно послал запрос о продаже, в августе предприятие выражает согласие, 14.12.1973 выставлен после реконструкции в разрезе, в июне 1978 отставлен в депозитарий, 2.06.1998 отвезён на реконструкцию в депо Комин г. Брно, где в августе 2000 доведён до рабочего состояния.
До 2015 — линейный; до 12.2011 — Писарки; до 08.2009 — Медланки; до 22.12.1973 — Писарки; до 1969 — 525
Zařazena do provozu 17.12.1967 / В эксплуатации с 17.12.1967
GO 1998
VP 2006
GO 8/2015 — 12/2015, renovace do provozního stavu na přelomu 80. a 90. let 20. století / КР и восстановление до состояния на стыке 80-х и 90-х
Transphoto
布尔诺, Škoda 6Tr2 # 135, Škoda 9Tr17 # 3076, Škoda T11/0 # 248, Škoda 7Tr4 # 31, KPS mv6.2 # 99, Ringhoffer 2-axle trailer car # 215, Krauss steam engine # 10, Graz 2-axle trailer car # 25, KPS mv6.3 # 107, Tatra KT8D5R.N2 # 1720, Vario LF2R.E # 1084, Tatra K2YU # 1123, KPS vv4 # 313, Tatra T3R.PV # 1517, Vario LFR.E # 1553, Tatra T3R.PV # 1558, Tatra T2 # 1435, Tatra T3 # 1525, KPS 4MT2 # 134, Horse car # 6, Tatra T3R (1995) # 1615, Škoda 15Tr02/6 # 3502, Škoda 14Tr17/6M # 3283, EVO 2 # 1843, Tatra T3R.EV # 1531, SBEPD 4MT4 # 145, Škoda Sanos S 200 Tr # 70
布达佩斯 日期: 14 六月 2025 年
评分: +1
