Статистика
Публикувано
15.06.2025 19:50 MSK
Разглеждан —
12
Оценка
Рейтинг:
+1
Постоянна връзка към видеозаписа
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: Škoda 6Tr2
Построен: 1949
Заводски №: 56
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 1971 — Пльзень, 135
V provozu 13.3.1950-10.12.1971 / В эксплуатации 13.03.1950-10.12.1971
V červnu 1971 posílá technické muzeum Brno žádost o prodej, v srpnu 1971 DP Plzeň vyslovuje souhlas, 14.12.1973 předán po rekonstrukci v řezu, v červnu 1978 odtažen do depozitáře, 2.6.1998 převezen na rekonstrukci do vozovny Brno Komín, zde v srpnu 2000 zprovozněn.
В июне 1971 технический музей г. Брно послал запрос о продаже, в августе предприятие выражает согласие, 14.12.1973 выставлен после реконструкции в разрезе, в июне 1978 отставлен в депозитарий, 2.06.1998 отвезён на реконструкцию в депо Комин г. Брно, где в августе 2000 доведён до рабочего состояния.
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: Škoda 9Tr17
Построен: 1971
Заводски №: 4247
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 1986 — Слатина; до 1984 — Гусовице
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: Škoda T11/0
Построен: 1967
Заводски №: 5008
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 1980 — Пльзень, 248 ; до 12.1968 — Брно, 55 ; до 1968 — Крымский троллейбус, б/н ; до 1968 — Киев, 20
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: Škoda 7Tr4
Построен: 1954
Заводски №: 170/226
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 1972 — Гусовице, 3031 ; до 1969 — 31
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: KPS mv6.2
Построен: 1941
Заводски №: 18156
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 1976 — DPMB; до 1950 — 140
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: Паровоз Krauss
Построен: 1889
Заводски №: 2165
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: Паровой 3-осный локомотив. Завод Krauss Linec; тип XLIX e. До 1914 — DPMB
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: KPS mv6.3
Построен: 1943
Заводски №: 3237
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 1989 — ТМ Брно; до 1972 — DPMB; до 1950 — 148
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: Tatra KT8D5R.N2
Построен: 1990
Заводски №: 178342
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Забележка: До 2012 — Tatra KT8D5
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: Tatra K2YU
Построен: 1983
Заводски №: 172190
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 01.2016 — Писарки
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: KPS vv4
Построен: 1950
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 2014 — ТМ Брно, 1313 ; до 1974 — Медланки; до 1971 — Гусовице; до 1969 — 313
Депо/Парк: Депо Писарки
Модел: Tatra T3R.PV
Построен: 2003
Заводски №: 6
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Забележка: 1517+1558. До 11.2011 — Медланки
1517+1558
Депо/Парк: Депо Писарки
Модел: Vario LFR.E
Построен: 2008
Заводски №: 51
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Забележка: До 08.2014 — Медланки
Депо/Парк: Депо Писарки
Модел: Tatra T3R.PV
Построен: 2003
Заводски №: 5
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Забележка: 1517+1558. До 08.2008 — Медланки
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: Tatra T2
Построен: 1959
Заводски №: 149522
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 06.2016 — Писарки, Tatra T2R № 4121 ; до 1990 — 1435 ; до 1980 — Tatra T2
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: Tatra T3
Построен: 1967
Заводски №: 157197
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 2015 — линейный; до 12.2011 — Писарки; до 08.2009 — Медланки; до 22.12.1973 — Писарки; до 1969 — 525
Zařazena do provozu 17.12.1967 / В эксплуатации с 17.12.1967
GO 1998
VP 2006
GO 8/2015 — 12/2015, renovace do provozního stavu na přelomu 80. a 90. let 20. století / КР и восстановление до состояния на стыке 80-х и 90-х
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: KPS 4MT2
Построен: 1950
Заводски №: 28063
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 04.2017 — ТМ Брно, 4051 ; до 1976 — Медланки; до 1974 — Гусовице, 1134 ; до 1969 — 134
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: Конка
Построен: 1876
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 1929 — DPMB, Двухосный прицепной вагон № 196 ; до 1920 — 96 ; до 1903 — Конка № 6
Poštovní známka
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: Tatra T3R (1995)
Построен: 1985
Заводски №: 175101
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 2019 — линейный; до 06.2010 — Писарки; до 05.01.2010 — Медланки; до 2008 — Писарки; до 2007 — Медланки; до 2001 — Писарки; до 1995 — Tatra T3SUCS
Депо/Парк: Депо Комин
Модел: Škoda 15Tr02/6
Построен: 1990
Заводски №: 11327
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 2018 — Гусовице; до 2017 — Škoda 15TrM; до 2004 — Škoda 15Tr02/6
29.11.2018 — Восстановлен до заводского состояния
Депо/Парк: Депо Комин
Модел: Škoda 14Tr17/6M
Построен: 1995
Заводски №: 12096
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 02.2022 — Гусовице; до 07.2015 — Комин
GO 2/2022- 9/2023
Депо/Парк: Депо Писарки
Модел: EVO 2
Построен: 2022
Заводски №: 44
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Skříň předního i zadního dílu dodána 14.3.2022 / Передняя и задняя секция привезены 14.03.2022
Депо/Парк: Депо Писарки
Модел: Tatra T3R.EV
Построен: 2003
Заводски №: 3
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Забележка: До 05.2020 — Медланки
Депо/Парк: Депо Медланки
Модел: SBEPD 4MT4
Построен: 1954
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 2023 — 4058 ; до 1974 — 1145 ; до 1971 — Гусовице; до 1969 — 145
Депо/Парк: Технический музей Брно
Модел: Škoda Sanos S 200 Tr
Построен: 1982
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Музеен
Забележка: До 5/2025 — 301 ; до 1994 — Злин, 301 ; до 1990 — 70
Прототип.
Корпус: "11 Oktomvri" в Скопье, Югославия.
Электрооборудование (такое же как на 14Тр): Škoda Ostrov
2007-2019 nepojízdný / нерабочий
9/2019-12/2024... GO u DSZO / KP в Злине
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не
сте влезли в сайта .
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.