Статистика
Опубликовано 27.04.2025 22:06 MSK
Просмотров — 10
Оценка
 Рейтинг: +1
Постоянная ссылка на видео
|
|
Депо/Парк: | City |
Модель: | Ganz/Duewag |
Построен: | 1986 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Ganz/Duewag |
Построен: | 1986 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Ganz/Duewag |
Построен: | 1986 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Ganz/Duewag |
Построен: | 1986 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1960 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 803 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1960 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 809 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 822 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 825 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 828 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 833 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 838 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 847 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 852 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 853 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 859 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 881 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 895 |
Депо/Парк: | City |
Модель: | Duewag GT6 |
Построен: | 1966 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1972 — Копенгаген, 900 |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|