Video Catalog

The McKinney Avenue Transit Authority (MATA), a non-profit organization, operates the M-line Trolley in Dallas, Texas (USA). The offices and car barn are located at 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. In operation since 1989, it is an example of a heritage streetcar running historic cars. The main stretch of the line runs down McKinney Avenue in Uptown. While the "M-Line" name was officially adopted for the service in 2002, the line continues to be commonly known as "the McKinney Avenue trolley" (or streetcar).
Since 2002, the M-line Trolley is free to the public, thanks to a joint operating subsidy received from Dallas Area Rapid Transit (DART) and the Uptown Improvement District. DART designates the streetcar as route 825 at transit stops.
The M-line Trolley connects with the DART light rail system at Cityplace/Uptown on the northern end and St. Paul on the southern end. ~Wikipedia

Некоммерческая организация McKinney Avenue Transit Authority (MATA) управляет трамваем M-line в Далласе, штат Техас (США). Офисы и вагонный гараж находятся по адресу 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. Работает с 1989 года и является примером исторического трамвая, на котором ездят исторические вагоны. Основной участок линии проходит по McKinney Avenue в Аптауне. Хотя название «M-Line» было официально принято для обслуживания в 2002 году, линия по-прежнему широко известна как «трамвай McKinney Avenue» (или трамвай).
С 2002 года трамвай M-line бесплатный для населения благодаря совместной эксплуатационной субсидии, полученной от Dallas Area Rapid Transit (DART) и Uptown Improvement District. DART обозначает трамвай как маршрут 825 на остановках общественного транспорта.
Трамвай линии M соединяется с системой легкорельсового транспорта DART в Ситиплейс/Аптаун на северном конце и в Сент-Поле на южном конце. ~Википедия

Die Woltersdorfer Straßenbahn ist eine 5,6 Kilometer lange Normalspurstrecke, welche den Berliner S-Bahnhof Rahnsdorf mit der Schleuse in Woltersdorf verbindet.
Bis zum Jahr 2023 (ggf. 2024) sind noch aus der DDR-Zeit stammende, aber bereits modernisierte, Gotha T57-Triebwagen im Einsatz. Im Normalauslauf der Linie 87 genügen zwei Fahrzeuge, welche sich alle 20 Minuten am Berliner Platz begegnen. An Schultagen wird in den Hauptverkehrszeiten aber zwischen S-Bahnhof und Berliner Platz auf einen 10-Minutentakt verdichtet, sodass ein dritter Kurs eingesetzt wird, welcher die Planwagen auf der im Wald und der dortigen Schnellfahrstrecke gelegenen Ausweiche begegnet. Fahrplanmäßig läuft das meist so präzise ab, dass die Wagen sich meist ohne anhalten begegnen — ein Schauspiel, dass nicht nur den Straßenbahnfan staunen lässt.
Dieses Video zeigt die Woltersdorfer Strecke noch einmal mit den urigen und charaktervollen Gothawagen. Beginnend am S-Bahnhof Rahnsdorf führen die folgenden Szenen lückenlos zus zur Woltersdorfer Schleuse.

Всего две трамвайные системы недавно были в Крыму. Одна из них находилась в поселке Молочное и входила в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире. Но состояние её оставляет желать лучшего. Честно говоря, вряд-ли трамвай еще поедет от Молочного до Черного моря.
А вот трамвай соседней Евпатории, напротив, живет и здравствует. Недавно обновили парк вагонов, но оставили и старичков. Ловы, Готы и Татра еще живы на территории предприятия.
В этом видео мы посмотрим обе линии, оба депо, оба самых длинных маршрута.

Die Gothaer Straßenbahn ist vielen hauptsächlich durch die Linie 4 bekannt, welche vom Hauptbahnhof Gotha über knapp 22 Km bis nach Bad Tabarz führt. Die Strecke führt dabei über Felder, durch kleine Ortschaften und den Thüringer Wald. In Waltershausen ist ein Gleisdreieck gelegen, von dem eine Pendellinie durch die eigentliche Ortschaft abzweigt.
Während auf der Linie 4 alle Fahrzeugtypen (Tatra KT4D, Düwag GT8N & Schindler Be 4/8) verkehren, wurden für die Pendellinie 6 in Waltershausen extra zwei KT4D zu Zweirichrichtungsfahrzeugen umgebaut — die Türen verblieben jedoch nur an einer Seite. Am Gleisdreieck besteht unter den jeweils im 30min-Takt fahrenden Linien 4 & 6 durchweg ein Anschluss.
In Gotha selbst verkehren neben der einmündenden Linie 4 auch noch die Stadtlinien 1 und 2.

Dieses Video zeigt die Strecke der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha lückenlos von Bad Tabarz über Waltershausen, Krankenhaus, Gotha Hauptbahnhof und weiter zum Ostbahnhof.

0:00:00 Intro;
0:02:52 Bad Tabarz — Waltershausen Gleisdreieck;
0:27:10 Waltershausen Gleisdreieck — Waltershausen Bahnhof (Linie 6);
0:35:48 Waltershausen Gleisdreieck — Gotha Krankenhaus;
0:57:20 Gotha Krankenhaus — Gotha Hauptbahnhof;
1:15:39 Gotha Hauptbahnhof — Gotha Ostbahnhof;
1:25:51 Mitfahrten auf der Überlandstrecke.

ТОП-5 самых малонаселённых городов России с регулярным движением трамваев.

Сюжет о трамвае города Мишкольц (Венгрия).

The Sydney Tramway Museum is an operating tramway museum, located in Loftus in the southern suburbs of Sydney, Australia. Sydney. There are two tram lines from the museum used to run tram rides for museum visitors. One line runs 1.5 km north almost to Sutherland railway station, paralleling a suburban highway in a way typical of Sydney's previous tram system. The second utilises a former railway branch off CityRail's Illawarra railway line to penetrate 2 km into the Royal National Park that flanks Sydney's southern boundary. The Sydney Tramway museum is run entirely by volunteers and self funds its day to day activities, restorations and construction programs from gate takings and donations from the public.

Сиднейский музей трамвая — это действующий музей трамвая, расположенный в Лофтусе в южном пригороде Сиднея, Австралия. Есть две линии трамвая от музея, одна линия проходит в 1,5 км к северу почти до железнодорожной станции Сазерленд, параллельно пригородному шоссе, типичному для предыдущей трамвайной системы Сиднея. Вторая использует бывшую железнодорожную ветку у железнодорожной линии Иллаварра CityRail, чтобы попасть через 2 км в Королевский национальный парк, который граничит с южной границей Сиднея. Музей трамвайной линии Сиднея полностью управляется волонтерами и самостоятельно финансирует свои повседневные мероприятия, реставрации и строительные программы за счет взятия платы и пожертвований общественности.

Трамваи в Литл-Рок, штат Арканзас, США, 2018 г.

The Metro Streetcar, ранее известная как River Rail Streetcar — трамвайная сеть с подвижным составом ретро, работающая в Литл-Рок и Норт-Литл-Рок, открывшаяся 1 ноября 2004 г. После расширения сети в 2007 году, сеть Metro Sreetcar насчитывает 5,5 километров.
Схема сети: http://www.urbanrail.net/am/little-rock/...ar-map.png.

Трамваи в Тронхейме, Норвегия — самая северная трамвайная система в мире.

Вагон № 44, трансфер: спортивный центр — Madlow.

Tw 44 Pendelverkehr Sportzentrum — Madlow.

Tw 44 shuttle Sports Centre — Madlow.

Небольшой фильм о трамвае в городе Волчанске. Волчанск — самый маленький город, где действует трамвай. Основу фильма составляет интервью с директором МУП "Волчанский автоэлектротранспорт" Сметанниковым Александром Анатольевичем.
Съемка велась в рамках экспедиции "Город на полярном круге".